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一、 冲裁间隙的概念 冲裁间隙指凸模刃口与凹模刃口之间的间隙。 Z=Da—dt Z ----冲裁间隙 Da ----凹模刃口尺寸 dt ——凸模刃口尺寸 Z正常:上下微裂纹重合。 有单边间隙与双边间隙之分。 二、 冲裁间隙对冲压的影响 1、 对断面质量的影响 2、 间隙对尺寸精度的影响。 由于弹性变形的存在,冲裁结束后出现弹
特点: 采取了耐高温措施;从而使其寿命比列管式热风炉大大延长;并采用了烟气纵向冲刷散热片和负压排烟方式;换热部位不积灰尘;无须清理;热性能稳定。可用各种煤或柴作燃料;并配有二次进风装置燃烧完全。该炉的各项技术经济指标均达到了国内领先水平。 原理: 该炉集燃烧与换热为一体;一炉体高温部位进行换热的最新间接加热技术;烟和空气各行其道;加热绝对无污染;热效率高(60~75%)
塑料模具设计流程 一、接受任务书 成型塑料制件的任务书通常由制件设计者提出,其内容如下: ⑴经过审签的正规制制件图纸,并注明采用塑料的牌号、透明度等。 ⑵塑料制件说明书或技术要求。 ⑶ 生产产量。 ⑷塑料制件样品。 通常模具设计任务书由塑料制件工艺员根据成型塑料制件的任务书提出,模具设计人员以成型塑料制件任务书、模具设计任务书为依据来设计模具。
一、定义 降解塑料是指一类其制品的各项性能可满足使用要求,在保存期内性能不变,而使用后在自然环境条件下能降解成对环境无害的物质的塑料,因此,它也被称为可环境降解塑料。 聚合物的降解是指因化学和物理因素引起的聚合的大分子锭断裂的过程。聚合物曝露于氧,水,热光,射线,化学品,污染物质,机械力。昆虫等动物以及微生物等环境条件下的大分子链断裂的降解过程被称为环境降解。降解使聚合物分子量下降,聚合物材
前处理模块PREP7 双击实用菜单中的“Preprocessor”,进入ANSYS的前处理模块。这个模块主要有两部分内容:实体建模和网格划分。 ●实体建模 ANSYS程序提供了两种实体建模方法:自顶向下与自底向上。自顶向下进行实体建模时,用户定义一个模型的最高级图元,如球、棱柱,称为基元,程序则自动定义相关的面、线及关键点。用户利用这些高级图元直接构造几何模型,如二维的圆和矩形以及三维的块
一、磨削特点 磨削是在磨床上用砂轮作为切削刀具对工件进行切削加工的方法。该方法的特点是: 1.由于砂轮磨粒本身具有很高的硬度和耐热性,因此磨削能加工硬度很高的材料,如淬硬的钢、硬质合金等。 2.砂轮和磨床特性决定了磨削工艺系统能作均匀的微量切削,一般ap=0.001~0.005mm;磨削速度很高,一般可达v=30~50m/s;磨床刚度好;采用液压传动,因此磨
减速机的主要工作部件为轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]和齿轮传动机构。齿轮表面的摩擦磨损状况直接决定齿轮的工作状况。减速机齿轮的质量决定了减速机的工作效率和寿命。 齿轮传动是机械设备中最常用的传动机构,其卓
SKF轴承[SKF轴承:SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”;SKF集团总部设立于瑞典哥特堡,是轴承科技与制造的领导者。SKF轴承根据具体结构不同和工作性质异同可以分为滑动SKF轴承和滚动SKF轴承]使用水溶性切削液,用户必顺在机床维护与管理方面多下功夫,以控制腐蚀的产生,甚至基本上消除腐蚀。为防止水对金属表面腐蚀,应该经常对机床进行充分的油
为了保证装配质量,该厂购买和自制了一些专用工具,拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]、齿轮等部件时,尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴
绘制锻件图的一般规定包括: 1)绘制锻件图所采用的比例、字体、图线、剖面符号及其画法按GB126-74。 2)锻件图中锻件轮廓线用粗实线绘制;零件轮廓线用双点划线绘制;锻件分模线用点划线绘制。 3)为了便于考虑机械加工余量的大小,锻件尺寸数字应标注在尺寸线的中上方,零件相应部分尺寸数字标注在该尺寸线的中下方括号内。 4)对模锻后有精压要求的锻件