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转鼓内具有若干同心分离室的离心分离机。这种分离机专门用于澄清含少量固体颗粒的悬浮液，其整体结构与碟式分离机相似，特点是转鼓内有数个同心圆筒组成的环隙状分离室（见图[室式分离机的示意图]）。各分离室的流道串联，各环隙的横截面积或径向间距相等。转鼓壁和各分离室的筒壁均无孔室式分离机一般有2～7个分离室,沉降面积大，澄清效果好，容纳沉渣的空间也较大。分离因数最大可达8000。操作时，悬浮液自中心进料管加
塑料塑化螺杆依照几何外型区分三个区段： 1、进料区(feed zone) 此区段为固定螺杆螺沟之沟深，其功能为负责预热与塑料固体输送及推挤。必须保证塑料在进料段结束时开始熔融(也就是说要预热到熔点)。 此区段长度分为结晶性(POM、PA‧‧等)>非结晶性(PS、PU、ABS等)>热敏性(PVC等)。 一般为： 非结晶性：约48~58%L……(AS、ABS、PS等
一、GB/T2423 有以下51个标准组成： 1 GB/T 2423.1-2001 电工电子产品环境试验 第2部分: 试验方法 试验A: 低温 2 GB/T 2423.2-2001 电工电子产品环境试验 第2部分: 试验方法 试验B: 高温 3 GB/T 2423.3-1993 电工电子产品基本环境试验规程 试验Ca:恒定湿热试验方法 4
以平板和翅片作为传热组件的换热器。它主要由板束和封头等构成(见图 板翅式换热器结构分解示意图 )。板束中有若干信道。在每层信道的两平板间放置翅片﹐并在两侧用封条密封。根据流体流动方式不同﹐冷﹑热流体信道间隔迭置﹑排列并千焊成整体﹐即制成板束。两流体流动方式有逆流﹑错流和错逆流等。A﹑B流体分别由入口封头经一分配段的导流片导入各自的板束信道﹐再经另一分配段的导流片导至出口封头而引出﹐两流体呈逆流间壁
在发动机大修中，必须更换轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]（瓦）。更换轴承包括选配轴承和加工轴承两个阶段。 一、曲轴轴承座孔的检验及轴承的选配 1、轴承选配前，应首先检查轴承座孔是否符合标准
轧钢设备润滑方式主要分稀油润滑和干油润滑。 1 稀油润滑系统 轧钢设备的稀油润滑系统可以分为单独式和集中式两种。 集中稀油润滑系统是最完善的润滑系统，它具有以下优点：(1)可以润滑数量多和分布广的润滑点。(2)对机组连续循环润滑，能将摩擦部件热量带走，进行冷却。(3)由于是压力供油，能保证摩擦部件润滑及时和可靠。(4)润滑适度，润滑材料消耗少。(5)能使全部润滑工作实行自动控制，大大减
一、接触疲劳强度 SKF轴承[SKF轴承:SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”；SKF集团总部设立于瑞典哥特堡，是轴承科技与制造的领导者。SKF轴承根据具体结构不同和工作性质异同可以分为滑动SKF轴承和滚动SKF轴承]在周期负荷的作用下，接触表面很容易发生疲劳破坏，即出现龟裂剥落，这是轴承的主要损坏形式。因此，为了提高轴承的使用寿命，轴
减速器的种类很多。常用的齿轮及蜗杆减速器按其传动及结构特点，大致可分为三类： (1)齿轮减速器主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥—圆柱齿轮减速器三种。 (2)蜗杆减速器主要有圆柱蜗杆减速器、圆弧齿蜗杆减速器、锥蜗杆减速器和蜗杆—齿轮减速器等。 (3)行星减速器主要有渐开线行星齿轮减速器、摆线针轮减速器和谐波齿轮减速器等。 18.1常用减速器的主要类型、特点和应用
用粉末冶金方法製造的具有一定尺寸精度并能承受拉伸﹑压缩﹑扭曲等载荷或在摩擦磨损条件下工作的烧结零件﹐又称烧结结构零件。烧结结构零件的主要优点在於省料﹑省工﹐生產成本低﹐适合於大批量生產﹐节能效果显著。广泛应用於汽车﹑农业机械﹑缝纫机﹑照相机﹑电动工具等工业。烧结结构零件这类材料与普通铸锻材料的主要差异在於其密度是一可变量。化
具有两个(或一个)光学测量平面的正圆柱形或长方形的量规。光学测量平面是表面粗糙度数值和平面度误差都极小的玻璃平面﹐它能够產生光波干涉条纹(见激光测长技术)。平晶有平面平晶和平行平晶两种。平面平晶用於测量高光洁表面的平面度误差﹐图1a 平晶检验 为用平面平晶检验量块测量面的平面度误差。平行平晶的两个光学测量平面是相互平行的﹐用
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