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表面疲劳磨损 由於循环接触应力的作用﹐在摩擦副工作表面或表层内部形成裂纹并扩展使表层材料剥落的一种磨损。接触运动有滚动﹑滑动或滚动加滑动 3种情况。表面疲劳磨损常发生在滚动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]﹑齿轮以及钢
一、矿山机械的特点是：矿山通常分井下开采和露天开采两大类型。 1）由于矿井空间有限，要求矿山机械的机构紧凑，体积小，因而轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]和齿轮承受的压力和负荷较大； 2）矿山机械要能便
SKF进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承，iko轴承，fag轴承等，质量好，当然价格也不菲。]（尤其是滚动轴承）是分带保持架和不带保持架两种的结构。其中大型的SKF进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承，iko轴承，fag轴承等，
电解作用与机械磨削相结合的一种特种加工﹐又称电化学磨削﹐英文简称ECG。电解磨削是20世纪50年代初美国人研究发明的。图 电解磨削原理图为电解磨削的原理。工件作为阳极与直流电源的正极相连﹔导电磨轮作为阴极与直流电源的负极相连。磨削时﹐两者之间保持一定的磨削压力﹐凸出于磨轮表面的非导电性磨料使工件表面与磨轮导电基体
柴油机喷油系统中将燃油雾化﹐并分布在燃烧室内与空气混合的部件。它主要由喷油嘴和喷油器体组成。它在缸盖上的安装位置与角度取决于燃烧室的设计。喷油器的喷雾特性包括雾化粒度﹑油雾分布﹑油束方向﹑射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求﹐以使混合气形成和燃烧完善﹐并获得较高的功率和热效率。喷油器分为开式和闭式两种。开式喷油器结构简单﹐但雾化不良﹐很少被采用。闭式喷油器广泛应用在各种柴油机
PLC （1）从开关量控制发展到顺序控制、运送处理，是从下往上的。 （2）连续PID控制等多功能，PID在中断站中。 （3）可用一台PC机为主站，多台同型PLC为从站。 （4）也可一台PLC为主站，多台同型PLC为从站，构成PLC网络。这比用PC机作主站方便之处是：有用户编程时，不必知道通信协议，只要按说明书格式写就行。 （5）PLC网格既可作为独立DCS，也可作为D
在平面连杆机构中﹐若以摇杆或滑块为主动件﹐当其他两运动构件处於同一直线时的位置时﹐不论驱动力多大﹐都不能使机构起动。如在曲柄摇杆机构(图1 曲柄摇杆机构的死点 )中﹐当摇杆主动而曲柄处於和连杆成一直线的两个极限位置(DC 1B 1A 和DC 2B 2A)时﹐连杆传给曲柄的力不能產生使曲柄迴转的力矩。在曲柄滑块机构(图2 曲柄滑块机构的死点 )中﹐当滑块主动时也同样存在两个死点位置(CBA 和C 1
近日从中国通用机械工业协会减变速机分会了解到，随着国家基础建设力度的进一步加大，近年来我国的减速机行业得到快速发展。根据减变速机分会的统计数据显示，去年，全行业共生产减速机45万台，实现销售收入20亿元，出口约1亿美元。专家预测，“十一五”期间，由于国家整体经济的发展，减速机行业经济总量的增长速度仍将达到两位数。 减速机在我国的发展已有近40年的历史，广泛应用于国民经济及国防工业的各个
由外齿轮齿廓为变态摆线﹑内齿轮轮齿为圆销的一对内嚙合齿轮和输出机构所组成的行星齿轮传动。除齿轮的齿廓外﹐其他结构与少齿差行星齿轮传动相同。摆线针轮行星减速器的传动比约为6～87﹐效率一般为0.9～0.94。图 轮齿曲线的形成 为轮齿曲线的形成原理。发生圆在基圆上滚动﹐若大於r1﹐M'点画出的是长幅外摆线﹔若小於r1﹐M''点画出的是短幅外摆线﹔用这些摆线中一根曲线上的任意点作为圆心﹐以针齿半径
在酸性电解液中，以铝为阳极，经过电解使铝表面产生氧化膜的材料保护技术。铝的阳极氧化有多种电解液，但基本上是以硫酸、铬酸、乙二酸或硼酸为主要组分配制的。其中最常用的是硫酸基的。电源可采用直流、交流或交变直流的。电压在 5～25伏间，温度低于25℃。电解过程中，氧的阴离子与铝作用产生氧化膜。这种膜初形成时还不够细密，有一定的电阻，使电解液中的负氧离子仍能到达铝表面继续形成氧化膜。随着膜厚度的增长，电阻
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