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为了保持车床的精度，延长其使用寿命，以及保障人身和设备的安全，操作时必须严格遵守下列安全操作规程： 1.工作服穿整齐，女同学戴好工作帽。 2.开车前必须检查车床各手柄及运转部分是否正常。 3.工件要卡正、夹紧、装卸工件后卡盘板手必须随手取下。 4.车刀要夹紧，方刀架要锁紧。装好工件和车刀后，进行加工极限位置检查。 5.必须停车变速。车床运转时，严禁用手去摸工件和测量工件，不能用手去拉切屑
我原是江南机器厂科研所副所长，从1985年以来，就负责抓科研所的计算机管理工作，限于当时的技术发展状况，到我退休前，科研所只实现了二维AutoCAD绘图。后来，科研所与技术处及工艺研究所合并为科技部，为了加快产品设计开发的步伐，2002年工厂开始进行三维软件选型，经多次调研考察和实施方案论证评审，工厂最后确定选用Solid Edge软件。在Solid Edge软件实施过程中，前后开展了五次大的培训
不锈钢国际标准标准 标准标准名 GB中华人民共和国国家标准（国家技术监督局） KS韩国工业标准协会规格KoreanStandard AISI美国钢铁协会规格AmericaIronandSteelInstitute SAE美国汽车技术者协会规
当量动载荷 P=fP(XR+YA)（下表） 式中： fP--载荷系数 X--径向载荷系数 Y--轴向载荷系数（可暂选一近似中间值） 表：径向载荷系数X和轴向载荷系数Y（摘自1989年轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动
ABEC是什么意思？ ABEC标准是为精密轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]在生产制造时使用的公差分出不同等级而设计一套标准。这个标准是由美国轴承制造协会(ABMA)下环形轴承工程协会／委员会（英文缩写是ABEC）来制
将主动件的连续运动转化为从动件有停歇的周期性运动的机构。间歇运动机构可分为单向运动和往复运动两类。 单向间歇运动机构这种机构（图1 [单向间歇运动机构]）广泛应用于生产中，如牛头刨床上工件的进给运动,转塔车床上刀具的转位运动,装配线上的步进输送运动等。实现单向运动中的停歇是这种机构设计的关
轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]与一般机械零件作比较，因其制造精度非常高，在对安装使用有着一定的要求，如不十分注意，就将会对轴承造成损害，无法得到正常的轴承使用寿命，也会导致相关零件的破损。一般来说，由轴承所产生
摆线针轮减速机齿轮箱、轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]箱、螺纹密封、机械密封等部位，由于长时间大扭矩机械运动，齿轮箱啮合间隙变大，造成较大的噪音及设备振动。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运行，密封部位渗漏油情况时
注射模中镶件需要分割开，必须在充分考虑加工性能，更换的便利性，排气的基础上进行分割。结合工作中的经验，概括如下： (1) 袋状部位(见图1) ，为了排气需进行分割。无法分割时，如是可动侧，可考虑设置顶杆。 (2) 只有一部分突出的镶件，分割开比较好(见图2) 。 图2 部分突出的镶件 a—— —分割前b—— —分割后(3)
Badun 巴顿，.. (1918～ ) []苏联焊接和冶金专家，苏联科学院院士。..巴顿之子。1918年11月27日生于基辅，1941年毕业于基辅工学院，1942～1950年在乌克兰科学院的电焊研究所任研究员、实验室主任,1950～1953年任副所长,1953年开始任所长。他领导创造了电渣焊,解决了大型高压容器海洋船舶的大部件和水轮发电机等的生产问题。他在采用先进
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