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电磁离合器在安装时一定要注意周围的空气湿度，空气中的灰尘等一些对电磁离合器存在危险的介质。因为灰尘、空气湿度危险介质等因素都会影响电磁离合器的工作，所以一定要注意这些因素是否符合安装条件。比如空气湿度，如果安装环境的湿度小于百分之八十五那么对电磁离合器来说就是不适宜的。在含有爆炸危机等危险介质中安装使用电磁离合器，是十分危险的一件事，所以要严格检测介质。对于灰尘较多的环境，就不适合电磁离合器的
一、滚塑 塑料及其复合材料的成型工艺有很多种，包括压缩模塑、挤出成型、注射模塑、传递模塑、吹塑、铸塑、层压、压延、涂层、反应注射模塑和滚塑（又叫旋塑、回转成型）等等。在各类有关塑料及其复合材料的成型工艺的书籍中，对除滚塑以外的工艺介绍较多，而对于滚塑工艺，至今只能在极少数的书中见到不足几页的描述。 二、滚塑的发展 在国外，滚塑已经是一个广泛采用的塑料成型工艺之一。在本世纪40年代，开始用聚氯
利用内燃机排气能量驱动废气涡轮增压器实现内燃机增压的方法。废气涡轮增压器(简称涡轮增压器)由涡轮机(见透平)和压气机(见压缩机)两主要部件﹐以及轴和轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]﹑润滑系统﹑冷却系统﹑密封件﹑隔
车床的精度与加工质量有密切的关系，为保证加工质量，使车床能正常运转和减少磨损，应在日常生产中对车床进行正确地润滑，很好地维护保养好机床。 一、车床的润滑 要使车床正常运转减少磨损，在车床上所有的摩擦部位都要进行润滑。 润滑部位用数字标出，除了图中所注的1、4、5处的润滑部位，需用3号钙基工业用润滑脂(黄油)进行润滑外，其余部分均用40号机械油进行润滑。车床的各部件的润滑方式如下： (1)
塑料轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]失效的原因很多，所有设计制造过程的影响因素都会与FAG轴承[FAG轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。]的失效有关，分析起
什麽是金属成形工艺数值模拟 材料成形工艺数值模拟是这样的一个过程，在这个过程中人们使用专用的计算机软件让计算机对整个成形过程的各种物理量的变化进行数值计算，预测出成形过程中工程师们所关心的各种有用的技术信息，并将最终的计算结果以各种图形或动画的形式直观生动地显示在计算机的屏幕上。从屏幕上人们可以看到工件的详细变形过程，以及各种物理量随空间和时间的变化。如果您的工艺、模具或坯料设计不当，还可以看
轴圈与轴多采用过渡配合，座圈与轴多采用动配合，且常常成对安装。同时在安装中，还应注意检验其轴向游隙，以及与轴一起转动的轴圈和轴中心线的垂直度。 圆锥孔轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的安装 圆锥孔轴承多为内径呈圆
快速原型技术是80年代未才出现的一种新技术，它完全是顺应快速开发产品的客观需要而产生的。最初这一技术被称为：激光实体平版印刷术（LSL ：LaserStereo Lithography），这一名称比较形象地从其工作原理上刻划出它的实质。目前这一技术发展十分迅速，应用也极其广泛。就其工作原理而言，已从过去由激光的层析扫描，使液态热固性塑料固化成实体样件，而发展到今天直接由丝状成型材料经层析融积成实体
cheliang zhuanxiang jigou 车辆转向机构 steering mechanism of motorvehicle 用以控制各类轮式或履带式车辆的行驶方向的机构。轮式车辆的转向机构一般由转向机和转向杆系组成。采用动力转向时，还需要装备液压泵、操纵阀、作用缸和贮油罐，合称液压助力机构。 转向方式轮式车辆的转向机构有轴转向、轮转向和铰接式转向 3
摘要：本文对板料成形数值模拟的主要几个研究方向：有限元算法、接触与摩擦、成形极限图、缺陷等的研究现状进行了介绍，并且讨论了板料成形数值模拟今后的研究方向。 关键词：有限元算法；接触与摩擦；成形极限图；缺陷 1 引言 板料成形是材料加工成形的一个重要分支，它广泛应用于汽车、航天、航空、家电等各个部门。随着现代工业的发展，板料成形件越来越复杂，人们对板料成形的质量和
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