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电动叉车的结构 1、驱动系统 驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。 2、门架 目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两
l)规格 这是两种不同档次的润滑剂,在GB 7631.2一87中均属宽温度变化范围下使用的润滑剂。此二类油都有低的倾点,优良的抗磨性、低温流动性和低温泵送性。HV、HS润滑剂按基础油分为矿油型与合成油型两种,按40。C运动粘度,HⅤ油分为15、22、32、46、68、100六个牌号，HS油分为15、32、32、46四个牌号。 2)用途 (l)HⅤ低温润滑剂主要用于寒区或温度变化范围较大和工作
采用四色机印刷彩色印刷品属于湿式印刷，由于黄墨的用量最大，若作为第一色则会被第二色反剥，故应把黄墨放在最后一色进行印刷，而黑墨用量最小，则应放在第一色进行印刷。因此，我国四色胶印机常用的色序为：黑—天兰—洋红—黄或黑—洋红—天兰—黄，这时的黄墨必须采用透明的联苯胺黄。洋红和天兰的色序主要取决于各自的图文面积，即画面的主色，例如：以人物为主的印件（可称暖色调）可将洋红放在天兰色后印，印前一色序
延长润滑剂使用寿命很重要的一项措施是实施全面的润滑油分析计划，通过将分析结果与以前的分析报告进行比较，可了解其关键磨损特性的变化趋势。这样的分析计划有助于发现润滑剂的污染状况、润滑油劣化状况、非正常的机器磨损以及取样操作方面的问题。 1.了解机器润滑领域的发展 润滑产品和技术在不断地发展变化，因而需要了解最新的情况。管理人员和员工掌握工厂润滑系统的知识是预防停产、设备维修、避免损失的重
钢的编号和表示方法 ①用国际化学元素符号和本国的符号来表示化学成份，用阿拉伯字母来表示成份含量： 如：中国、俄国 12CrNi3A ②用固定位数数字来表示钢类系列或数字；如：美国、日本、300系、400系、200系； ③用拉丁字母和顺序组成序号，只表示用途。 我国的编号规则 ①采用元素符号 ②用途、汉语拼音，平炉钢：P、 沸腾钢：F、 镇静钢：B、甲类钢：A
1.运用合理的冷却方法：金属淬火后冷却过程对变形的影响也是很重要的一个变形原因。热油淬火比冷油淬火变形小，一般控制在100±20℃。油的冷却能力对变形也是至关重要的。淬火的搅拌方式和速度均影响变形。金属热处理冷却速度越快，冷却越不均匀，产生的应力越大，模具的变形也越大。可以在保证模具硬度要求的前提下，尽量采用预冷；采用分级冷却淬火能显著减少金属淬火时产生的热应
滚动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]是精密部件，其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么高性能的轴承，如果使用不当，则不会得到预期的高性能。有关轴承的使用注意事项如下。 一、保持轴承及其周围环境的清洁 即使肉眼看不见
金属骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力， 油封外缘使油封在腔体孔内固定的同时，起防止流体从油
INA轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]若得到良好的润滑，并且正确的阻隔杂物及湿气,表示油封应该没有磨损.然而,最好在打开轴承箱时,检查滑动轴承并且定期性检查油封.检查靠近轴承处油封的状况，以确保它们足以防止热液体或腐蚀
振动专用轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]与普通轴承的不同特点 1.设计结构 振动专用轴承： A.滚动体直径加大，滚动体长度加大。B.保持架由外圈挡边引导滚子，减少对滚子的作用力。 C.采用内圈
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