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你先了解下国内外的现状吧 1.国外减速器现状?齿轮减速器在各行各业中十分广泛地使用着，是一种不可缺少的机械传动装置。当前减速器普遍存在着体积大、重量大，或者传动比大而机械效率过低的问题。国外的减速器，以德国、丹麦和日本处于领先地位，特别在材料和制造工艺方面占据优势，减速器工作可靠性好，使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和重量问题，也未解决好。最近报导，日本住友重工研制的FA型高精
汽车中以车架为基础﹐安装有动力﹑传动﹑转向﹑制动﹑行驶和电气设备的部分﹐是汽车两大组成部分之一(另一部分是汽车车身)。 汽车底盘大都是一个能行驶的独立整体。20世纪30年代以来﹐大部分轿车和客车采用将车架与车身合并为一体的承载式车身﹐底盘便不再是独立整体﹐而成为装在车身上的各部件的总称。但是为了隔绝噪声和在发生事故时缩小撞瘪程度以及简化车身改型时用的工艺装备﹐某些轿车又恢复使用单独的车架。
不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击TIMKEN轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]，不允许通过滚动体传递压力。 尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。 即使肉眼看不见的微笑灰尘进入TIMKEN轴承，也会
近日从中国通用机械工业协会减变速机分会了解到，随着国家基础建设力度的进一步加大，近年来我国的减速机行业得到快速发展。根据减变速机分会的统计数据显示，去年，全行业共生产减速机45万台，实现销售收入20亿元，出口约1亿美元。专家预测，“十一五”期间，由于国家整体经济的发展，减速机行业经济总量的增长速度仍将达到两位数。 减速机在我国的发展已有近40年的历史，广泛应用于国民经济及国防工业的各个领域。
（一）世界造纸工业基本情况与发展趋势 1、世界造纸产品和纸浆生产情况 2005年世界造纸工业的纸及纸板产量为3.67亿吨，比2000年增长13.3％，年均增长2.5。2005年纸和纸板产量位居前10位的国家是美国、中国、日本、德国、加拿大、芬兰、瑞典、韩国、法国和意大利，产量合计占世界总产量的72.4％。2005年世界纸浆产量为1.89亿吨，比2000年增长1.0，年均递增0.
齿轮减速电机/马达如在无负载状态下，电机不运转。通常会有以下几种原因： 一：电压不当 二：电容未正确连接，或者电容故障。 三：单相电机启动器发生故障。 四：齿轮，轴心，轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]损坏。
关于选购减速机和电动滚筒的一点建议 减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。 由于减速机的种类繁多，选购起来经常会是一头雾水。常听到有人说国产的减速机不可靠，选就选进口的。其实这是一种错误的观点，通常情况下进口减速机价格高，性价比却不一定高。 选减速机不能只看什么品牌，最主要还是看应用方面的技术要求，在满足技
正确的安装，使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此，在您安装NEUGART行星减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。 第一步是安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。 第二步是旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防
现代传感器在原理与结构上千差万别，如何根据具体的测量目的、测量对象以及测量 环境合理地选用传感器，是在进行某个量的测量时首先要解决的问题。当传感器确定之后，与之相配套的测量方法和测量设备也就可以确定了。测量结果的成败，在很大程度上取决于传感器的选用是否合理。 1)根据测量对象与测量环境确定传感器的类型 要进行—个具体的测量工作，首先要考虑采用何种原理的传感器，这需要分析多方面的因
当进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承，iko轴承，fag轴承等，质量好，当然价格也不菲。]转动的时候，进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承，iko轴承，fag轴承等，质量好，当然价格也不菲。]的内圈与外圈的滚道面由于与滚动体是滚动接触，因而运行轨迹为暗面，运行
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