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1、270℃~350℃脆化：又称为低温回火淬性，大多发生在碳钢及低合金钢。 2、400℃~550℃脆化：通常构造用合金钢再此温度范围易产生脆化现象。 3、475℃脆化：特别指Cr含量超过13%的肥粒铁系不锈钢，在400℃至550℃间施以回火处理时，产生硬度增加而脆化的现象，在475℃左右特别显着。 4、500℃~570℃脆化：常见于加工工具钢、高速钢等材料，在此温度会析出碳化物，造成二
一、滚动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的振动 滚动轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在滚动轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小
众所周知滚动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的工作性能很大程度上取决于其材料性能。作为全球最大的滚动SKF轴承[SKF轴承:SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”
精研和超精研都是钢球的终加工工序，高于G40级的钢球加工一般要采用超精研工序。钢球的最终尺寸偏差、几何精度、表面粗糙度、表面质量和烧伤等各项技术要求，要达到精研或超精研工序工艺规程的规定。 检查钢球的直径偏差和几何精度时，必须在规定的专用仪器上测量。精研后的工件表面粗糙度和表面质量检验，一般采用在散光灯下目检。若有争议，可在90倍的放大镜下检查，并与相应的标准照片相对照。超精研后的工件表面质
一般来说，整体偏心轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]中的滚动轴承本身不产生噪音。通常感觉到的“轴承噪音”事实上是轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。 这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个整体偏心轴承
热力学研究中作为分析对象选取的某特定范围内的物质或空间。系统以外的物质或空间称为外界。系统与外界之间的界限称为分界面。分界面可以是：真实的或假想的；固定的或移动的。与外界之间既有能量又有物质交换的系统称为开口系统或控制体；与外界之间只有能量（功和热）而没有物质交换的系统称为封闭系统或闭口系统；与外界之间没有热量交换的系统称为绝热系统；与外界之间既没有能量也没有物质交换的系统称为孤立系统。自然界没有
FAG轴承[FAG轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。]型号后缀全解（前置代号与后置代号定义规范） 前置代号 R 直接放在FAG轴承[FAG轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。]基本代号之前，其余代号用小圆点与基本代号隔开。 在新型号的规范中，把小圆点替换成了"-" GS.—
1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型； 2.热交换性能好，散热快；精密减速机 3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修； 4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高； 5.运行平稳，噪音小，经久耐用； 6.适用性强、安全可靠性大。 本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择
一般来说，滚动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]本身不产生噪音。通常感觉到的“轴承噪音”事实上是轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个轴承应用的振动问题。
在使用滚动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的过程中由于操作不当，润滑不充分，生锈与腐蚀，及一些其他因素如电流，外部材料，偏心等造成轴承的使用寿命大打折扣。因此在使用轴承过程中很有必要对轴承的预防措施有足够的认识和了解。
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