技术文章
轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]在使用的过程中，我们都要对其负荷进行计算。来看看双列圆锥滚子轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其
负载异常一般是绕线机使用单位超出设备使用范围，私自加大绕线负载所造成的直线轴承[直线轴承:金属直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。直线轴承是与淬火直线传动轴配合使用。作无限直线运动的系统。负荷滚珠和淬火传动轴因为是点接触，容许载荷较小，但直线运动时，摩擦阻力最小，精度高，运动快捷。]损坏，处理方法：将绕线负载控制在设备答应值内，对损坏的INA轴承及时更换，清洗有
判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，TIMKEN轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]不得重新使用，必须更换。 在使用轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过
喷油器产品生产中，要完成其进、出油孔加工。由于所加工产品孔径小（约1.5～2mm），长度深（约70～80mm），一般长径比大于35:1。采用专用进口设备虽能保正产品加工质量，但由于其价格昂贵，使得大部分企业难以接受。若采用台钻人工打孔，生产效率低。同时，由于人为因素，对产品的加工质量不能很好地控制。因此，我们公司为北京天纬油泵油嘴股份有限公司公司设计制造了“简易数控排钻”完成此道工序。该设备是在台
流量的测量范围内的摩擦材料是所谓的粘度，以防止运动部件磨损之间的联系，NSK轴承[NSK轴承:日本精工株式会社（NSK LTD.）成立于1916年，是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。NSK轴承配合的作用是使得NSK轴承的静止圈和旋转圈分别与安装部位的静止部分(通常是轴承座)和旋转部分(通常是轴)固结在一起，从而实现在旋转状态下传递载荷和限定运动系
减速机是一种常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。减速机的安装和使用直接关系到减速机的运行效果，要符合技术规范和标准。减速机合理的安装和使用，要注意以下几点事项。 1、减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。 2、减速机的输出轴上在安装传动件时，必须注意
为使滚动的轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]具有的性能，在良好的条件下能够维持长期使用，必须对KOYO轴承进行检查和保养，这种检查与保养，对提前预防故障是很重要的，希望根据适合机器运转条件的操作标准，进行定期检查和保养，
缝纫机结构 arm 车身 arm shaft 主轴 balance wheel / hand wheel 扳轮 / 尾轮 bed 车台 bed shaft 底轴 bobbin winder 绕线器 face plate 门盖 knee lift 抬脚器 thread stand 线架 bobbin 梭心 bobb
直流驱动系统应用于叉车 1、大电流运行。大电流运行一般是由于车辆满载爬坡或快速起动以及再生制动时，行走电机会在很大电流下工作，甚至会过载运行;而车辆液压提升系统都预设有最大压力，液压电机工作电流不会太大，也不会过载运行，而且液压电机是短时工作制，单次工作时间很短，几乎不会大电流运行。 2、带载换向，即车辆在运行过程中改变行走方向。而叉车的提升部分的液压电机并不涉及
CNC技术的发展相当迅速，这大大提高了模具加工的生产率，其中运算速度更快捷的CPU是CNC技术发展的核心。CPU的改进不仅仅是运算速度的提高，而且速度本身也涉及到了其它方面CNC技术的改进。正因为近几年CNC技术发生了如此大的变化，才值得我们对当前CNC技术在模具制造业的应用情况作一个综述。 程序块处理时间及其它由于CPU处理速度的提高，以及CNC制造商将高速度CPU应用到高度集成化
移动安昂商城
手机商城：m.vipdo.cn
