轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]零件是组成滚动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]各零件之一，但是不包括所有的附件。

轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]套圈：具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。

轴承垫圈：具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。

平挡圈：一个可分离的基本上平的垫圈，用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。

斜挡圈(可分离的)：一个可分离的有“L”形截面的圈，用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。

中挡圈：在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈，用于隔离两列滚子并引导滚子。

止动环：具有恒定截面的单口环，装在环形沟里，将滚动轴承在外壳内或轴上轴向定位。

锁圈：具有恒定截面的单口环，装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。

隔圈：是环形零件，用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间，或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间，以使它们之间保持所规定的轴向距离。

密封圈：由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物侵入。