IKO轴承过热的解决办法如下所述：
IKO轴承的工件表面如果质量不良，工件的耐腐蚀性能就会下降。当IKO轴承得工件严重过热时会产生晶粒，并且都很粗大，同时还会使钢中8铁索体量增加，易造成IKO轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]工件热加工性能恶化。lcrl8Ni9Ti的不锈钢陪体或法兰当出现过热的时候，易产生橘皮状的表面缺陷。
因此，提出以下的主要防止措施：
1.要严格控制的不锈钢箱体、法兰件的锻造加热温度及加热保温时间，防止工件出现过热使工件产生晶粒粗大缺陷。
2.工件的锻压生产过程中，如锻造比过小，终锻温度偏高，也易出现粗晶组织缺陷，应使工件锻造比合适、充分，终锻温度适中。
3.IKO轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的工件热处理固溶处理温度不宜过高，保温时间也不宜太长，加热温度应不高于1150"C，保温时间以1-1.5min／mm计算为宜。
4.对那些发生过热组织的粗大工件，可以采用改锻细化的晶粒方法消除缺陷，以此来防止工件在冷变形时出现的橘皮状的表面缺陷，从而改善工件的表面质量。