TIMKEN
轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]价格咨询测量TIMKEN
轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]尺寸需注意的事项
1.TIMKEN
轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的厚度：TIMKEN轴承在测量时应该注意在近开口处有微量减薄。测量TIMKEN轴承厚度应将外径千分尺寸固定测头由平面改为球面。
2.测量时TIMKEN
进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承，iko轴承，fag轴承等，质量好，当然价格也不菲。]厚度一般要控制在零点零零五到零点零一零毫米内，不然会使TIMKEN轴承内径偏差。
3.TIMKEN轴承内径：TIMKEN轴承的对应轴与内径劲外径尺寸的之差值为配合间隙。测量前需要将TIMKEN轴承按规定扭矩拧紧承盖螺栓，然后用内径量表，测量前需在外径千分尺上校对基准尺寸，且测量的同时应避开减薄区。
4.主TIMKEN轴承内孔的同轴度：承孔同轴度误差是主TIMKEN轴承内孔的同轴度误差的主要原因，缸体的变形的原因则是承孔轴度的误差。
