KOYO轴承在使用过程中由于本身质量和外部条件的原因，其承载能力、旋转精度和耐磨性能等会发生变化.当不锈钢轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的性能指标低于使用要求而不能正常工作时，轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]就发生了故障甚至失效，KOYO轴承一旦发生失效等意外情况后，机器、设备将会停转，出现功能丧失等各种异常现象，因此需要在短期内查出发生的原因，并采取相应的措施.
一、进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承，iko轴承，fag轴承等，质量好，当然价格也不菲。]的间隙游隙要恰当，如果太大的话就会导致有冲击产生，太小的话润滑效果就不是很理想，严重的可能导致烧瓦。所以间隙游隙一定要合适。
二、进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承，iko轴承，fag轴承等，质量好，当然价格也不菲。]的轴颈质量和不锈钢轴承上的几何形状一定要得到保证，绝对不能以次充好这关系到机械是否可以正常运转。
三、选择优质的润滑油，严格控制机油的压力流量、温度和加强机器的油滤清，定时检测有备无患。
四、监控好柴油机温度状态，温度高或者温度太低的环境中会工作不正常。天冷的时候，使用柴油机之前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
五、严格按照机器、不锈钢轴承的型号规格需求来选择燃油和润滑油。