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INA轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的润滑的方式有两种:油润滑和脂润滑。就这两种润滑方式各有优缺点。
脂润滑
一般滚动INA
轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]都用脂润滑。其优点主要有:
设计非常简单
润滑脂可起很大的密封作用
维护费用低,使用寿命长
在正常工作和环境条件下,油脂有可能实现“终生润滑”。如果在高负载条件下(速度、温度、载荷),就必须定期更换润滑脂。为了更换润滑脂,就必须设置供应和排除润滑脂的管道和收集使用过的润滑脂收集器。对于短周期更换润滑脂的场合,应设置必要的注入润滑脂的泵和阀。
油润滑
当INA
轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]附近的机械零件已经使用了油润滑或者需要靠润滑油散热时,INA轴承应采用油润滑。在INA轴承处于重载荷或高转速,或有外部热量传入时,可能会有散热要求。
采用微量润滑法,例如滴油润滑,油雾润滑或油气润滑,可保证搅油损失和INA轴承磨擦都很小。
当使用空气做载体时,可直接供油并使气流有助于密封。
INA轴承转速极高和需要良好冷却郊果的地方,可将大量润滑油直接喷到所有的接触面。