1、轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]零件不允许有裂纹、锐边、毛刺和锈蚀；滚道不允许有上道工序加工痕迹；内外圈、钢球工作面超精纹路应均匀一致，不允许有擦伤、碰伤；
2、轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]零件配合表面磨削纹路应规则一致，不允许有螺旋纹、振纹、阴阳脸及打磨痕迹，不允许出现支承印及明显的测量痕迹，不允许有磕碰伤和明显色泽差异。
3、零件表面不允许有氧化皮。套圈倒角、内外径、外内径要求亮化处理。
4、轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]套圈零件经酸洗后，工作表面不应有烧伤，配合表面不应有未经酸洗可见的烧伤痕迹且不影响硬度检测。
5、装配倒角。
a.装配倒角尺寸、倒角形状应符合我方产品图纸规定。
b.倒角表面无锈蚀和磕碰伤。
6、钢球
钢球外观质量标准应符合JB/T10861 标准要求。
7、保持架
外观表面应平整、光滑、无毛刺、无碰伤、无锈蚀和明显色差，不允许有压伤、挫伤、变形及砂眼等外观缺陷。