轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]都有着一定的旋转速度极限,
NSK轴承[NSK轴承:日本精工株式会社(NSK LTD.)成立于1916年,是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。NSK轴承配合的作用是使得NSK轴承的静止圈和旋转圈分别与安装部位的静止部分(通常是轴承座)和旋转部分(通常是轴)固结在一起,从而实现在旋转状态下传递载荷和限定运动系统相对于静止系统位置的基本任务。]也不会例外,轴承旋转时,随着轴承旋转速度加快,由轴承内部摩擦热而产生的温升也增高。旋转速度极限是能够部产生烧结、过热、持续运转的经验的速度允许值。应此,各种轴承的极限转速,因轴承结构、尺寸、保持架结构、材料、轴承负荷、润滑方法、包括
NSK轴承[NSK轴承:日本精工株式会社(NSK LTD.)成立于1916年,是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。NSK轴承配合的作用是使得NSK轴承的静止圈和旋转圈分别与安装部位的静止部分(通常是轴承座)和旋转部分(通常是轴)固结在一起,从而实现在旋转状态下传递载荷和限定运动系统相对于静止系统位置的基本任务。]周围的冷却情况而各异。
各种轴承尺寸表中,按每种轴承均记载着脂润滑及油润滑的极限转速。这个数值是标准设计的轴承,在普通负荷条件下,脂润滑、油润滑运转时,所允许的旋转数。油润滑的数值,是以油浴润滑为基准。
根据润滑剂种类,牌子不同,也有其它性能好,却不适于高速旋转。所以,轴承旋转速度超过了轴承尺寸表中记载的极限转速70%,需选择高速性能优良的润滑脂、润滑油。