1、聚散器膜片绷簧过软或折断变形，聚散器压板或飞轮的冲突外表磨出沟槽(铆钉头刮磨)、翘曲或磨出台阶。

2、聚散器从动盘毂卡在聚散器轴上或发滞。

3、变速器一轴前轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]或别离轴承加注光滑过多，当高温光滑脂稀释后甩入冲突面间而导致打滑。

4、螺旋绷簧聚散器别离杠杆高度调整纷歧，踏板回位绷簧过软、折断或在踏板轴上发滞而踏板不能回位。

5、压盘作业不正常及聚散器压盖与飞轮之间的紧固螺栓松动，别离轴承套筒轴向移动发滞、不自若。

6、聚散器踏板及别离叉没有自在行程或自在行程过小，使聚散器处于半接合状况。

7、冲突片磨损过甚而铆钉头显露、冲突片硬化、烧损或沾有油污。