汽车驾驶起步时正确使用离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快;当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板，使汽车平稳起步。

行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，正确使用离合器的操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，正确使用离合器最好使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法。

如果你的车辆出现以上情况，就很可能存在离合器打滑的故障。一种简单有效的方法能判别离合器是否出现打滑现象：常规起动发动机，挂上一挡，不要松开手刹，慢慢抬离合器直至全部抬开，如果车辆马上熄火就证明你车子的离合器不存在打滑的问题，反之你车子的离合器就该进行修理了。

如果你离合器抬的很快，那么两个齿轮就立即接合了，由于车是静止的，需要的推力很大，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。车一动就明发动机的动力已经传到了车轮上，但由于要克服的力大于发动机所输出的了，也就是发动机推不动你的车，于是齿轮就被卡住，发动机就熄火了。所以这就是为什么起步时要加油门，抬离合器要慢的原理。

正确掌握离合器的操作手法，才能更好的保护离合器。