科马离合器片：科马公司生产复合型材料，具有不同的标号和性能；

铜基片：基于铜的合金金属摩擦材料，具有硬度高，散热好的优点，但是容易磨损离合器压盘；

复合芳纶纱：芳纶的全称是芳香族聚酰胺纤维，是一种高强度、高模量、低密度和高耐磨的有机合成材料，并且具有稳定的化学性质。I974年，美国贸易联合会FTC(U．SFederalTradeCommission)将它们命名为 “Aramidfiber”，其定义为：至少有85 的酰胺链(一CONH一)直接把两个苯环连接起来。芳纶于20世纪60年代初，由杜邦公司开发出具有优 良热稳定性的间位芳纶HF一1，即Nomex纤维。我国称为芳纶 1981年通过芳纶 14的鉴定，1985年又通过芳纶1414的鉴定。由于单一的芳纶纤维使用时具有缺陷，遇水后强度降低等，通常将芳纶制成复合材料，以满足其应用性能的要求，通过干式缠绕法或湿式缠绕法制成复合芳纶纱，用以满足摩擦材料的要求；

冠良：冠良公司生产的复合型摩擦材料，具有不同的标号和性能；

高捻：纺织物的一种术语，相对于无捻柔软的概念，高捻离合器片具有硬度适中，缓冲性能良好的特点；

包芯纱：包芯纱一般以强力和弹力都较好的合成纤维长丝为芯丝，外包棉、毛、粘胶纤维等短纤维一起加捻而纺制成的纱。包芯纱兼有长丝芯纱和外包短纤维的优良性能。比较常见的包芯纱有涤棉包芯纱，它以涤纶长丝为芯纱，外包棉纤维。还有氨纶包芯纱，它是以氨纶长丝为芯纱，外包其他纤维制成的纱线。这种材料制成的摩擦材料韧性较好，价格适中，因此也广泛用于离合器面片的生产；

无石棉：以前石棉制品粉尘大，且性能不好，因此在新的改进中离合器片采用无石棉的复合材料，性能相对于石棉面片有所改进。

红多铜：铜丝嵌入材料里，整体显红色，故名红多铜；

有机金属片：性能强劲，但价格较高，一般用于大扭矩的车型，如重卡重载车和赛车比赛用车的离合器片；

纤维纱：纤维基底合成复合材料，韧度好，耐摩擦性能好，重量也较轻