1.1 核对型号规格是否与图纸的要求相符合包括地脚螺栓孔的尺寸，定位销孔的尺寸与位置

1.2 检查中间轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的外观有无缺陷，如，碰伤，尤其是观察盖板，油位标尺，网格，压力温度计，温度传感器，铭牌，甩油环等较易受损件。

1.3 附件检查；凡有螺栓孔、接头而没有零件装上的必须核对落实

1.4 对机体底部的加工面做检查，检查是否有缺陷

1.5 拆开轴承前后端的封板检查其上下轴瓦是否有锈蚀损伤

2 中间轴承吊装与运输时的保护措施

2.1 在中间轴承前后端面加装木板进行封存保护，以防止外界灰尘水汽及其他杂质进入到中间轴承内部，然后在其外表用三防布扎牢靠

2.2 重要部位严禁碰撞和用于吊挂拉支撑等力的作用点

2.3 中间轴承机体底部贴合面必须用木块进行保护防止硬物碰伤

3中间轴承内场处理

3.1 易损件拆下保管，拆件留下的口封好防止油水灰尘等杂物的进入

3.2 打开轴承盖，将下轴瓦取出检查上下轴瓦是否有损伤与锈蚀同时彻底清洁轴承座内腔并作防锈处理

3.3 没拆下的附件要做好保护注意防水防火防碰伤

3.4 检查轴承座内放泄油道是否有焊渣等杂物并将其清洁干净

3.5 对机体底部进行拂磨并做好防锈处理

3.6 在轴承座瓦背处加工面涂上润滑油将清洁干净的下轴瓦涂上润滑油然后平稳的将其放入到轴承座内

3.7 制作假轴采用倒色方式检查下轴瓦的接触面利用塞尺检查左右间隙是否均匀同时利用压铅丝的方式检查其总间隙是否在工艺要求范围内

3.8 安装轴承盖并拧紧螺栓，轴承前后两端面必须用木板进行保护，然后在其外表用三防布包扎牢靠

4 中间轴承进舱

4.1 中间轴承进舱前，检查轴承保护措施是否妥当

4.2 中间轴承进舱后平稳的放置到花钢板上，如有必要可挂好尼龙带座应急保护