滚动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]工作表面失效分析是提高FAG进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承，iko轴承，fag轴承等，质量好，当然价格也不菲。]可靠性系统工程中的重要环节( 轴承在工作中丧失其规定功能，从而导致故障或不能正常工作的现象称为失效( 轴承失效按其寿命可分为正常失效和早期失效两种。本文主要是针对点腐蚀及疲劳导致轴承早期失效的原因进行分析，并提出改进措施，以提高FAG进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承，iko轴承，fag轴承等，质量好，当然价格也不菲。]的使用寿命和可靠性。
疲劳失效是FAG进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承，iko轴承，fag轴承等，质量好，当然价格也不菲。]表面失效形式之一，是金属在交变载荷的长期作用下而产生的失效，主要表现为疲劳裂纹的萌生、扩展和断裂的过程。裂纹的产生有两种方式：
第一：从表面产生，即在滚动FAG进口轴承的接触过程中，因外载的作用在工作表面引起周期性变化的接触应力，在表层产生塑性变形和形变硬化，最后在工作表面出现微小裂纹，由表面向里发展，在该裂纹形成的两个表面之间，由于润滑剂的揳入，使裂纹壁受力张开，迫使裂纹向前发 展；
第二：裂纹从表层产生，即在表面接触应力的反复作用下，裂纹最初产生于离接触表面有一定深度之处，并顺着与表面成一定角度的方向发展，达到距表面某一深度之后，又越出到表面上来，最后形成麻点剥落，在接触表面上遗留下一个个麻坑。
裂纹从表面产生或从表层产生，这两种情况都是客观存在的( 零件经过渗碳、表面淬火等热处理后，若存在硬度不均匀、组织不均匀以及不利的内应力等，则在接触应力的作用下，裂纹一般从表层下产生。反之，若零件表面加工质量差，存在着缺陷（氧化、脱碳），摩擦力大或润滑不佳，则裂纹从表面产生。