称量汽车或畜力车载重量的衡器。按结构和功能分为机械式﹑机电结合式和电子式3类﹐以机械式为最基本型。机械式和机电结合式的秤体安放在地下的基坑里﹐秤体表面与地面持平。电子式的秤体直接放在地面上或架在浅坑上﹐秤体表面高于地面﹐两端带有坡度﹐可移动使用﹐又称无基坑汽车衡。
机械式地中衡 由承重台﹑第一杠杆﹑传力杠杆﹑示准器﹑小游砣﹑大游砣﹑计量杠杆﹑平衡砣﹑调整砣和第二杠杆等部分组成(图1 机械式地中衡(计量杠杆式) )。传力系统全部由杠杆组成﹐其中第一杠杆和第二杠杆安装在地面下的固定基础坑里。机械式地中衡是按照杠杆平衡原理设计的﹐由多组不等臂杠杆以并列和纵列形式联结为一体。除可获得较小的传力比外﹐还可使承重台面具有足够的长度和宽度﹐能容纳卡车或载重拖车进行称重。为保证同一重物放置在承重台任何一角所得示值的一致性﹐所有承重杠杆的臂比必须相等。机械式地中衡称量范围及承重台面积见表 机械式地中衡称量范围及承重台面积 。
机械式地中衡可按读数装置分为计量杠杆式和度盘式两种。
计量杠杆式地中衡

(图1 机械式地中衡(计量杠杆式) )的读数装置由主尺和沿主尺滑动的大游砣及副尺和小游砣构成。从主尺上可读取全称量范围内的读数﹐副尺全刻度相当于主尺的一个分度。根据大﹑小游砣的平衡装置所对应的刻度﹐指示出所称重物的质量。度盘式地中衡

(图2 机械式地中衡(度盘式) )的读数装置由计量器﹑自动表头﹑指示机构﹑摆锤机构和阻尼器等组成。称重时﹐重力通过杠杆系统传递给摆锤机构使其重心升高﹐所增加的位能与外力自动平衡。平衡时﹐指针即在圆形刻度盘上直接指示出质量读数。整个过程无需工作人员操作。这种装置读数直观﹑计量速度快﹑效率高。