轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]在使用过程中，会出现各种情况！轴孔封闭就是一种常见的故障，如何修复呢？

A、用可赛新1755清洗剂清洗轴承孔的待修表面。

B、检测轴孔磨损深度，如果磨损深度在直径方向小于4mm(即半径方向小于2mm)，应用电动工具将待修部位打磨加深。注意：表面不要磨得太光，越粗糙越好。

C、在轴承外圈上涂一层薄薄的可赛新1731脱模剂，以便于今后轴承的拆卸。

D、完全固化后可投入使用。

E、将修补剂直接涂到轴承外圈上，但只涂到轴承外圈的后半部就行了。涂敷量应保证轴承外圈与轴孔之间不能缺胶，必须用修补剂将间隙全部填满。

F、配制2311减摩修补剂。

G、将轴承定位。

H、擦去挤出的修补剂。再次提醒：推轴承时应保证修补位不缺胶。

I、将涂敷修补剂的轴承推入轴孔内。

a.最简单的办法是轴和轴承一起带胶装配，找准精度后在该位置保持到修补剂固化。

b.条件可能时，可用三点垫片定位法或制作夹具定位、装配。