大部份的NSK轴承[NSK轴承:日本精工株式会社（NSK LTD.）成立于1916年，是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。NSK轴承配合的作用是使得NSK轴承的静止圈和旋转圈分别与安装部位的静止部分(通常是轴承座)和旋转部分(通常是轴)固结在一起，从而实现在旋转状态下传递载荷和限定运动系统相对于静止系统位置的基本任务。]损坏的原因许多，好比超出原先预估的负载、非有效的密封、过紧的共同所导致的过小轴承间隙等等。这些因素中的任一因素皆有其非凡的损坏型式且会留下非凡的损坏陈迹。因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发明其大概的导因。
概略上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲惫损坏，别的的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理惩罚不妥。然而，这些损坏型式亦与家产别有关。譬喻，纸浆与造纸家产多数半是由于润滑不良或污染造成轴承的损坏而不是由于质料疲惫所致。
轴承的极限轴向承载能力：
1、轴承如处于单纯的轴向负荷下，则该轴向负荷一般不应超过 0,5 C0的值。
2、小型轴承（内径约在12毫米以内）和轻型系列轴承（直径系列8、9、0和1）不应承受大于0,25 C0的轴向负荷。
3、轴向负荷过大，会大大缩短轴承的使用寿命。
4、如果NSK轴承[NSK轴承:日本精工株式会社（NSK LTD.）成立于1916年，是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。NSK轴承配合的作用是使得NSK轴承的静止圈和旋转圈分别与安装部位的静止部分(通常是轴承座)和旋转部分(通常是轴)固结在一起，从而实现在旋转状态下传递载荷和限定运动系统相对于静止系统位置的基本任务。]承受一定的径向载荷之后，还能承受极限轴向载荷吗？通常如果轴承能够承受径向载荷，也能承受一定的轴向载荷。