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KOYO轴承[KOYO轴承:kOYO轴承一般要求承受较大的负荷，经常是不带保持架的，而是在内外滚道间装满滚动体。而大多数中小型KOYO滚动轴承都是带有保持架的。 在KOYO轴承在加工流程中，轴承的外圈、内圈、滚动体和保持架是怎么装到一块的。]转动的时候，
KOYO轴承[KOYO轴承:kOYO轴承一般要求承受较大的负荷，经常是不带保持架的，而是在内外滚道间装满滚动体。而大多数中小型KOYO滚动轴承都是带有保持架的。 在KOYO轴承在加工流程中，轴承的外圈、内圈、滚动体和保持架是怎么装到一块的。]的内圈与外圈的滚道面由于与滚动体是滚动接触，因而运行轨迹为暗面，运行轨迹附在滚道面上不属于异常，由此变可得知负载条件，所以当拆卸
KOYO轴承[KOYO轴承:kOYO轴承一般要求承受较大的负荷，经常是不带保持架的，而是在内外滚道间装满滚动体。而大多数中小型KOYO滚动轴承都是带有保持架的。 在KOYO轴承在加工流程中，轴承的外圈、内圈、滚动体和保持架是怎么装到一块的。]的时候，请严加注意和观察滚道面的运行轨迹。
如果仔细观察运行轨迹的话，则会得知只负担径向载荷，承受大的轴向载荷，承受力矩载荷，或在轴承箱上有极端刚性不均等。可以检查对轴承是否加上了意外的载荷和安装误差是否国大等，并成为追究轴承损作原因的线索。
