满装圆柱滚子轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]是为了承受重载荷而设计的。在同样宽度下，这种轴承与传统型带保持架轴承相比，具有极高的承载能力，径向截面小，可以节省空间，但转速相对较低。为了使轴承正常工作，在连续运转的情况下，轴承必须承受一定的最小负荷，即C/P<25。否则因润滑不足和高速运转时会加剧磨损。所有多列圆柱滚子轴承在外圈上有一润滑槽和润滑孔。
什么是满装滚子轴承
满装滚子轴承类型很多，单列，双列，三列，多列等，还有不同的结构等
常见类型有单列满装：
INA型号SL1818**,SL1828**,SL1829**,SL1830**等，
对应SKF型号NCF18**,NCF28**,NCF29**,NCF30**
双列满装：
INA型号SL0148**,SL0248**,SL0149**,SL0249**,SL1850.SL04**等，
对应SKF型号NNC48**,NNCL48**,NNC49**,NNCL49**,NNCF50**,NNF50等，
三列：INA型号，SL1149**

满装滚子轴承用途
满装圆柱滚子轴承是为了承受重载荷而设计的。在同样宽度下，这种轴承与传统型带保持架轴承相比，具有极高的承载能力，径向截面小，可以节省空间，但转速相对较低。为了使轴承正常工作，在连续运转的情况下，轴承必须承受一定的最小负荷，即C/P<25。否则因润滑不足和高速运转时会加剧磨损。所有多列圆柱滚子轴承在外圈上有一润滑槽和润滑孔。