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减速机高温运作冷却方法

2015-03-22 浏览量 2803


1.减速机在长时间工作时油池和轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]会升温，油池温升≤35℃，轴承温升≤45℃，油池最高温度不允许超过35℃。  2.减速机在长时间工作时建议配备冷却装置，以确保减速机的正常使用。本减速机内部装有冷却螺旋管，用户直接接上冷却水（自来水、海水均可），当冷却水通过冷却螺旋管时，热量就会从冷却螺旋管传递到冷却水中，把热量带出减速机。 3.冷却水的流量大于**L/min. 4.冷却水可以任意方向通过减速机。 5.冷却水的压力不允许超过0.8MPa.  6.减速机长时间不工作或者有结冰的危险时，必须将冷却水排干净，在用压缩空气将减速机冷却螺旋管内的水吹干。

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