导读： 大型通用工程仿真软件ALGOR能够帮助设计分析人员预测和检验在真实状态下的各种情况，快速、低成本地完成更安全更可靠的设计项目，广泛应用于各个行业的设计、有限元分析、机械运动仿真中。ALGOR以其分析功能齐全、操作简便和对硬件的要求低，在从事设计和分析的科技工作者中享有盛誉。 作为中高档CAE分析工具的代表之一， ALGOR在汽车、电子、航空航天、医学、日用品生产、军事、电力系统、石油、大
2015-03-20 阅读量 2827
导读： 一般TIMKEN进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承，iko轴承，fag轴承等，质量好，当然价格也不菲。]的配置，并与一端的轴向位移轴承是固定的，另一侧的轴承免费。可用于免费轴承的轴向位移，它可以防止热胀冷缩轴的不利影响。有没有最适合的自由端轴承圆柱滚子轴承的内圈或外圈壁。这些轴的内部设计，使内部和外部的措施在两个方向上的位移
2015-03-20 阅读量 1478
导读：精车支承轴后磨不圆 可能问题：用单板机加工，程序易乱，加工尺寸不稳定，跳动超差。无法在精车时得到纠正 解决措施：更换车削支承轴颈设备，改变控制系统，单板机定期巡检。 凸轮升程超差 可能问题：机床靠模磨损，靠模精度下降 解决措施：定期检查、修整、及时更换靠模。在磨削凸轮形面时，采用改变工件回转方向的方法，以提高凸轮曲线的形状精度 凸轮基面跳动超差 可能问题：机床靠模磨损，靠
2015-03-20 阅读量 1457
导读：拆卸退卸套上的轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]时，必须把轴向锁定装置：锁定螺母、端盖等拆除。 拆卸小型和中型轴承时，可以用锁定螺母和钩形扳手或冲击扳手来松开轴承。 拆卸大型轴承的最好方法是用液压螺母。&
2015-03-20 阅读量 1449
导读：dianzi xianweijing fenxi 电子显微镜分析 electron microscopy 利用电子显微镜的高分辨本领、高放大倍率等特点来分析研究物体的组织形貌、结构特征的一种近代材料物理试验方法。电子显微镜主要有4种类型:①透射式电子显微镜；②扫描式电子显微镜；③反射式电子显微镜；④发射式电子显微镜。其中前两种应用较为普遍。 透射式电子显微镜分析
2015-03-20 阅读量 2820
导读： 将几个基本机构联接起来﹐以实现单个机构难以实现的复杂运动规律﹑运动轨跡和特殊运动的不可拆机构。基本机构主要包括连杆机构﹑齿轮机构和凸轮机构等。组合机构一般不是将几个基本机构简单的串联起来﹐而是一种较复杂的组合﹐可以是用不同类型的基本机构组成的齿轮-连杆机构﹑凸轮－连杆机构和齿轮-凸轮机构﹐也可以是用同类型的基本机构组成的联动凸轮机构等。组合机构的运动是通过分析各个基本机构的运动关係﹐然后根据
2015-03-20 阅读量 2787
导读： 新型棉纺设备由于防尘、防热及高速的要求，使用了大批密封轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]。这些轴承运行一定周期后，因为内部缺油，导致轴承干磨而损坏。如进口的气流纺纱机上密封轴承，数量多、材质好，但使用若干年后，因无
2015-03-20 阅读量 1467
导读：轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]是精密部件，其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么高性能的IKO进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承，iko轴承，fag
2015-03-20 阅读量 1479
导读： 所谓INA轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]出现烧伤损伤状态是指:INA轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。 造成IN
2015-03-20 阅读量 1452
导读：一旦轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]发生损伤，必须经过一个非常严格的检测过程来判断该损伤的轴承是否可以修复。待修轴承必须全面清洗，然后进行非常严格的全面检测。首先是检测轴承的只要损伤，如是否存在裂纹、大的剥落和过热变色
2015-03-20 阅读量 1469
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