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  • 如何采购优质防腐阀门

    导读: 1.通用要求 1.1 阀门规格及类别,应符合管道设计文件的要求。 1.2 阀门的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准,应注明型号的相关说明。 1.3 阀门工作压力,要求≥管道的工作压力,在不影响价格的前提下,阀门可承受的工压应大于管道实际的工压;阀门关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏;阀门开启状况下,阀体应能承受二倍阀

    2015-03-05 阅读量 2828

  • 机床: 弧齿锥齿轮铣齿机

    导读:用弧齿锥齿轮铣刀盘按展成法粗﹑精加工弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮齿部的齿轮加工机床。弧齿锥齿轮铣齿机广泛用于机器制造业﹐尤在汽车﹑拖拉机工业中使用最多。加工直径小到10毫米﹐大至2500毫米。加工精度一般为7级(JB180-60)﹐有的可达6级。弧齿锥齿轮铣齿机(见图 弧齿锥齿轮铣齿机)的铣刀盘主轴装在偏心鼓轮内﹐用以调整铣刀盘中心的位置。偏心鼓轮装在摇台内﹐并随摇台(带着铣刀盘)作一定角度的摆动﹐与

    2015-03-05 阅读量 2815

  • KOYO进口轴承疲劳损坏的现象分析

    导读:1)、KOYO进口轴承[进口轴承:简单的说进口轴承代理就是指从事某个进口轴承品牌的销售。进口轴承主要品牌有nsk轴承,iko轴承,fag轴承等,质量好,当然价格也不菲。]从开始使用导第一个材料疲劳的现象出现的这个期间长短是和轴承的转速,负载的大小,润滑干净度有关系的。 2)、疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果,经过一段时间后,这些剪应力便引发细小的裂颅,然后渐渐延伸到表面,当滚动件经过

    2015-03-05 阅读量 1491

  • 车友们应该知道的汽车电磁离合器正确使用方法

    导读:  对于有车的朋友们来说,离合器的正确使用很重要,正确使用离合器才能延长离合器的寿命,那么离合器的正确使用方法是什么呢?安昂商城电磁离合器来为您介绍。 首先不要随便的就踩离合器。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。 在

    2015-03-05 阅读量 2821

  • 蜗轮减速机配立式齿轮减速机之组合产品介绍

    导读:蜗轮减速机配立式齿轮减速机之组合产品介绍 减速马达或者减速电机通常是电机与马达的组合体,而在更多的时候,单独的减速电机,或者马达并不能满足我们 的需求,而是再配合其它的减速产品共同使用。如城邦W../CV..S组合减速机系列产品。当单独的产品输出转速及速比 不能满足我们的需求时,就需要再加一个减速设备,以满足我们的需求。 在单独的齿轮减速产品中,功率有:100W.200W.400W.

    2015-03-05 阅读量 2837

  • 轴承振动和噪音的排除方法

    导读: 影响轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]振动的主要因素有哪些? 由轴承结构设计参数所确定的刚度,柔度,质量,阻尼等所构成的振动系统在运转条件下将产生与其力学相适应的振动。 制造加工中的偏差引起的振动,偏差越小

    2015-03-05 阅读量 1484

  • 磨床静压KOYO轴承维修的几点经验

    导读: 静压KOYO轴承[KOYO轴承:kOYO轴承一般要求承受较大的负荷,经常是不带保持架的,而是在内外滚道间装满滚动体。而大多数中小型KOYO滚动轴承都是带有保持架的。 在KOYO轴承在加工流程中,轴承的外圈、内圈、滚动体和保持架是怎么装到一块的。]以其高的回转精度、刚性好、承载力高、无磨损、耐用度高而广泛用于M210、M131W、3160A磨床以及2A710、F

    2015-03-04 阅读量 1459

  • PTC 用于精密工程的装配实例

    导读:位于奥地利Karlstein 的家族公司Ernst Pollmann OHG 在维也纳附近,为美国汽车和消费品工业生产精密板金件和模具零件。 1996 年,该公司的营业额是 5 千 5 百万马克 ( 约 3 千 1 百万美元 ) ,其中 75% 来自汽车业的客户如福特、克莱斯勒和 Webasto 。为了更有效地与美国汽车业的零部件厂商竞争, Pollmann 公司采用了从 PTC 导入最

    2015-03-04 阅读量 2792

  • 配合调整法是安装高速FAG轴承的最好办法

    导读: 通常我们在安装高速FAG轴承[FAG轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。]的时候,避免出现错误我们会采用配合调整方法,为了保证FAG轴承[FAG轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。]安装后的滚道变形小,过盈配合的过盈量不能取得太大,而高速下的离心力和高温下的热膨胀,或是抵消

    2015-03-04 阅读量 1441

  • 变速器一轴后轴承损坏检查与故障排除

    导读: 一辆CA6440轻型客车,在行驶了4万公里后,连续呈现变速器第一轴后轴承[轴承:轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。](50306#)损坏毛病。在扫除此毛病过程中,几次拆检变速器,都未发现异常现象;丈量扭杆弹簧调整螺丝,高度为42

    2015-03-04 阅读量 1455