CSK直线导轨在时代潮流中的自我完善

随着工业时代的发展来临，我国制造逐渐自动化趋势走去。其中不乏是数控机械设备中的传动元部件直线导轨，在业内被采用的是相当的广泛。通常长期接触想必大家也明白，金属一旦生锈，其腐蚀性会对机械制设备带来巨大的损失，尤其是像轴承类的产品，不但影响精度与表面的粗糙度，更会降低到其寿命使用，甚至报废完全不能够再使用了。如果遇上梅雨季节，面对天气的潮湿状态，一般都是保持在2到3天内就需要重新处理一次，在人工花费上可是不少。直到不锈钢型直线导轨诞生，针对导轨轴、滑块、钢球、密封端以及保持器都采用了不锈钢材料制作，而反向器更是采用了合成树脂，耐腐蚀性提升不少。

尽管用户要求的多样化，面对不同的使用环境。我们东莞希思克研发部门采用的创新型材料工艺制作出性能更加好的直线导轨，针对以前旧产品容易产生的现象问题，我们也会逐步地去寻找解决的方式。

以直线导轨的使用寿命短的问题。研究发现，之所以寿命短的原因多数情况下是与润滑、防尘效果有关，由此我们就创造了专用润滑剂与防尘专用的各种密封垫。专用润滑剂能够减少各部位运行过程中的摩擦，防止烧焦，减少其摩耗的损耗。在金属表面覆盖一层油膜，能够防止其生锈。密封垫主要用于防尘一栏，会有一定的效果。

以往的线性导轨都会因为滑块中的钢珠相互撞击而产生过大的噪音。假设我们将回转轴承的钢珠保持器应用在线性导轨基础上，钢珠保持器能够促使钢珠之间不容易产生撞击，如此一来噪声问题就迎刃而解了。

虽然是这样说，但在某些特定的环境下使用直线导轨依然是会存在一定的局限性。不过随着我们对直线导轨技术的日益完善，在后续的道路中，CSK直线导轨将具有更高速、更强的可控制性，更多丰富的类型与功能一并解决。