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IKO轴承铁合金保持架与铜保持架的区别

2014-12-10 浏览量 1771

    IKO轴承的铁合金保持架因抗“抱合”性能不佳，不能在高速下旋转。在磨损敏感和有“抱合”危险时，宜采用铜合金保持架。一般冲压保持架采用磷青铜，车制保持架采用高强度黄铜。高强度黄铜磨损特性好，可铸造也可锻造，车加工性能也好，容易制造出粗糙度较高的兜孔表面和引导表面。
铜材配钢材乃是低摩擦副，而且铜材耐锈蚀、磨损及落屑均少，所制IKO轴承实体保持架可靠性高，该类IKO轴承多用于较高转速、较大负荷或要求IKO轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]可靠性高的场合。铜材较重，速度太高时必须考虑到它的离心力，铜材属于较贵重金属，一般要考虑节约使用或代用。

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