2015-07-09 浏览量 848
NTN轴承径向游隙是指轴承内部的径向游隙,是允许轴承在紧配合装配后,在正常条件下有宽裕的内部游隙。
带有锥孔的调心滚子轴承,则要求其配合时的过盈量比圆柱孔的更大一点。更大的过盈量则引起径向游隙的减少,所以对于锥孔调心滚子轴承,选择时要考虑到径向游隙的减少量,这一点很重要。
在一些特定的高温环境中的设备上往往需要耐高温的、大游隙的NTN轴承,但用户怎样测量NTN轴承径向的游隙呢?下面简单介绍一下:
(1)测量过程中,应保证球落入沟底;闭型轴承在封闭前测量;采用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量。
(2) 对于多列球轴承,要求每列游隙合格,取各列游隙的算术平均值作为NTN轴承的径向游隙。
(3) 尽可能采用专用仪器测量法;
(4) 采用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大,尤其是游隙处于边缘状态时,容易引起误差,此时,应以仪器测量为准;
(5) 塞尺测量时,应按标准的规定操作,不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量。
有部分的轴承在实际应用中损坏。NTN轴承给大家解释的原因:大部分的轴承应用超过机器或设备本身的寿命。轴承损坏的原因很多——超出原先预计的负载、非的密封或过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。任何一种因素皆有其特殊的损坏形式且会留下特殊的损坏痕迹。因此,检视损坏轴承,在大多数案例中可以发现其可能的因素,并且基于这些发现,采取防止再发生的对策。
安昂自营
安昂自营
安昂自营
安昂自营
安昂自营
安昂自营
安昂自营
安昂自营
安昂自营
安昂自营