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变速轴承的使用

2014-12-10 浏览量 1515

1、变速传动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的外形及联接尺寸参考。
2、变速传动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]可以水平安置，也可竖直或倾斜安置。可以正反旋转。可正反输入输出功率(即减速或增速)。
3、变速传动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]无论采用何种安装方式，与其联接件均有尺寸配合要求。
推荐采用：
内圈孔d与轴的配合按H7/h6；
中圈上销孔do与传动的配合按H7/r6；
外圈D 与壳体的配合按H8/h7；
传动与输出轴上孔的配合采用间隙配合，间隙量为0.2~0.5mm。
4、变速传动轴承的轴向定位：将三圈的任一圈进行轴向定位后，其他二轴则不需再轴向定位。
5、转动方向定位；外圈与内圈均是平键定位。中圈是利用传动定位
6、变速传动轴承在径向上可承受较小的外力，但不宜承受较大的工作负荷。
7、传动比，均是按第一种安装方式时的传动比。若采用其它安装方式，则应计算传动比。
8、在额定转速(1500rpm)下，根据传动比及所需功率(Kw)选取变速传动轴承型号。
9、当以工作转矩为依据时，需相应选取型号。
10、减速器型号的选取与变速传动轴承的型号一致。

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