神车也会断轴 不想中招保养要谨慎 大众汽车10月17日发布声明称，将在中国市场召回563605辆一汽大众新速腾轿车和17485辆大众进口甲壳虫轿车，修复后轴纵臂断裂缺陷。召回声明让汽车圈一下子成了欢乐的海洋，网络段子手们也没闲着，各种调侃满天飞。很多速腾车主也已经忧心忡忡，感觉不会再爱了~今天，我们抛开车辆本身质量问题和设计缺陷，来聊一聊，断轴最根本的原因和轴承所需的日常保养。

   　　断轴造成的危害相信不懂汽车的人也能想象得到，就如没有转向，或者是底盘失去支撑，在市区车速慢可能会好一点，但如果是在高速情况下发生断轴，那后果真是不堪设想，车毁人亡这都不是吓你~

   　　据一些维修专家表示，部分断轴现象是有“先兆”的，如果是前轮轴承出现问题，在车速在40-70公里时，驾驶者会听到“V、V”声的噪音，同时有方向盘可能出现间歇性的左右摇摆，随着车速加快，这种噪音会越来越厉害，但通常车速超过了100公里以上，因为路噪的原因，就会掩盖住这种噪音了。

   　　“断轴”的原因

   　　1、装配调整不当。所有轴承产品技术条件中均有“游隙”的规定，这是轴承正常运行保证润滑所必须的轴向(或径向)间隙，但间隙过紧(过小或无间隙)就容易造成初期故障。

   　　2、设计不当。轴承是个复杂的组合体，有许多零件组成，但又一些产品未能达到轴承本身的技术标准而出厂，如材料选择不当、热处理规范不严格、机加工超差、滚柱体尺寸不一、内外滚道锥角不配套等，都会引起轴承早期损坏，从而导致“断轴”。   　　3、润滑不良。汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致滚子与滚道之间同样会出现干摩擦，引起轴承烧结，如果日常维护再没有跟上，发生“断轴”也只是时间的问题了。

   　　4、用车习惯。转弯时转弯不足或者转弯速度过快，外侧轮胎可能会撞到路沿；如果方向回正过晚，内侧可能会撞到护栏，在车速较快的情况下遇到遇到大坑，在车辆进坑时猛踩刹车，此时给悬挂的正面冲击力是非常大的，都比较容易造成断轴。

   　 综观各类“断轴门”事件，车主除了注意用车环境、驾驶习惯等因素外，要注意日常保养维修哦~

       1、清洗轴承通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。清洗后，立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂，包括内外圈、轮子、保持架，起到充分润滑作用。   　　              2、为了判断拆下的轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。关于检查结果，可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。

   　　3、车辆应在额定的载荷范围内工作，如果严重超载将直接导致轴承过载，会使轴承产生早期失效，更为严重的是会造成车辆故障和人身安全事故，因此，要减轻车身重量。

   　　4、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议不管车龄多长都要经常检查，注意轴承是否有磨损的早期预警信号。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里时对前轮毂轴承进行润滑。（来源：第一车网）