1、轴承的精度：国产的轴承的尺寸偏差和旋转精度虽然和进口轴承已经非常的接近。但是与SKF进口轴承在离散度上还有一定的差距。国外早已开始研究和应用“不可重复跳动”这样精细的旋转精度指标，而中国在此方面的研究还是空白。

        2、在振动、噪声与异音方面，日本已推出静音及超静音轴承，而中国轴承的振动极值水平与日本轴承相比，一般要相差10dB以上。

        3、在寿命与可靠性方面，以深沟球轴承为例，国外名牌产品的寿命一般为计算寿命的8倍以上(最高可达30倍以上)，可靠性为98%以上(或追求与主机等寿命)，而中国轴承的寿命一般仅为计算寿命的3至5倍，可靠性为96%左右。

        4、在高速性能方面，国外名牌产品的DmN值达4乘106毫米r/min，而中国轴承仅为2乘106毫米r/min。

        国产轴承虽然和进口轴承有着很多的差距，但是经过中国人民的不断肯定有开发出更多的优质轴承产品，也会有很多优秀的轴承企业诞生。汽车轴承型号查询

        2013年12月，“玉兔”成功在月球上着陆，这是华夏多少年以来的梦想，承载着多少华夏子民的心血。在我们感慨和兴奋的同时，我们不能忘了在为国家科技发展而默默奉献的科研人员与企业，可能大家都不知道，这次“玉兔”的成功研制及运行，依靠的是我们的国产洛阳轴承，不是靠进口轴承，这意义非常重大。这表示着国产轴承与进口轴承的差距越来越小，国产技术越来越接近国际上的高标准水平，甚至在某些技术上还处于地位。对于一些普通的机械，可能对轴承的水平要求不高，但是对于“玉兔”在月球上活蹦乱跳的要求是非常之高的，需要承受极寒极热的恶劣环境，还要灵活地运转，这对国产轴承来说真的是一个很大的考验，但让人欣慰的是国产轴承完全地胜任了，而且完成得非常出色。国产轴承虽然仅仅发展了几十年，比起外国几百年的历史来说确实优势不大，但能用这么短的时间追赶上，我们只能用一句成语来概括，那就是长江后浪推前浪。