与外壳配合的称座圈。

        种类　接受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。单向推力球轴承，可接受单向轴向负荷。双向推力球轴承，推力球轴承的详细介绍：

        组成　推力球轴承由座圈、轴圈和钢球坚持架组件三部分构成。与轴配合的称轴圈。可接受双向轴向负荷。双向推力球轴承，其中圈与轴配合。座圈的装置面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少装置误差的影响。推力球轴承不能接受径向负荷，极限转速较低。

        用途　只适用于接受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立时如何鉴定编辑本段正常状态时，两滚道应无剥落伤和严重磨损，滚珠应无破碎和麻点；坚持架应无变形，不与两个滚道垫圈相碰，并将滚珠牢固地收拢在一起。

        如何装置推力轴承与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,双向推力轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。推力轴承的装置方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。轴承知识

        装置推力轴承时，应检验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳端面，使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承，边观察千分表指针，将来想在地球上做生意，没有谷歌优化那是没法生存。若指针偏摆，说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时，亦可用加长的千分表头检验。

        环保袋应该有两方面，一方面就是用天然资料做成的可以重复利用。推力轴承装置正确时，其座圈能自动适应滚动体的滚动，确保滚动体位于上下圈滚道。如果装反了不只轴承工作不正常，且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈和区别不很明显，装配中应格外小心，切勿搞错。

        此外，推力轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2―0.5mm间隙，用以弥补零件加工、装置不精确造成的误差，当运转中轴承套圈中心偏移时，此间隙可确保其自动调整，防止碰触摩擦，使其正常运转。否则，将引起轴承剧烈损伤。