当前位置：首页 资讯中心 技术支持  技术文章  IKO不锈钢轴承的震动是怎么产生的

IKO不锈钢轴承的震动是怎么产生的

2014-12-12 浏览量 1625

一般来说，不锈钢轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]中的滚动轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]本身不产生噪音。通常感觉到的“轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]噪音”事实上是不锈钢轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。
这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个IKO轴承应用的振动问题。因加载滚动体数量变化而产生的激振当一个径向负荷加载于某个轴承时，其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化，即：2-3-2-3....这引起了负荷方向的偏移。由此产生的振动是不可避免的，但可通过轴向预加载来减轻，加载于所有滚动体。
部件的波度在轴承圈与轴承座或传动轴之间密配合的情况下，IKO轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形，在运行中便可能产生振动。因此，把轴承座和传动轴进行机加工到所需的公差很重要。
局部损坏由于操作或安装错误，小部分IKO轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中，滚过受损的轴承部件会产生一特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的轴承部件。应用场合中的振动行为在许多应用中，IKO轴承的刚度与周围结构的刚度相同。由于这个特点，只要正确地选择轴承(包括预负荷和游隙)及其在应用中的配置，就有可能减低应用中的振动。
有三个方法可减小不锈钢轴承的振动：
1.从应用中去除临界激励振动。
2.抑阻激发部件和共振部件之间临界激励振动。
3.改变结构的刚度，从而改变临界频率。

在线咨询

客服01：郭小姐

手机：18802697399

座机：0769-23036116

Q Q：2943909850

客服02：戴工

手机：13392720614

微信：手机同号

售前热线

400-098-1117

我的购物车

热门推荐:

最新加入的商品

产品分类

机械标准零件类

直线运动类

传动配件类

滚动配件类

马达驱动类

气动元件类

电气工控类

紧固件类

自动化设备组件

工业框体结构部件类

工业铝型材及配件

工业材料

IKO不锈钢轴承的震动是怎么产生的

技术文章

搜索

最新资讯

相关产品

新手指南

配送方式

售后服务

关于安昂

联系我们

400-098-1117

工作时间：周一到周六 8:30-18:00

扫描二维码

在线咨询

客服01：郭小姐

手机：18802697399

座机：0769-23036116

Q Q：2943909850

客服02：戴工

手机：13392720614

微信：手机同号

售前热线

400-098-1117

我的购物车

热门推荐:

最新加入的商品

产品分类

机械标准零件类

直线运动类

传动配件类

滚动配件类

马达驱动类

气动元件类

电气工控类

紧固件类

自动化设备组件

工业框体结构部件类

工业铝型材及配件

工业材料

IKO不锈钢轴承的震动是怎么产生的

技术文章

搜索

最新资讯

相关产品