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检查INA轴承工作状态异声的原因

2016-03-22 浏览量 1556

如何检查INA轴承在运转中的工作状态,首先从轴承的振动,滚动和温度这个三个方面来谈:


首先是检查轴承在工作中的振动情况
从剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承的振动测量中反映出来看,INA轴承振动对轴承的损伤是很敏感的,所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。由于测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

其次是检查轴承滚动时的声音情况
因为INA轴承即使有轻微的剥离等损伤,也会发出异常音和不规则音,因此用测声器可以进行分辨,采用测声器,对运转中的轴承滚动声的大小及音质来进行检查,起到提前预防的作用。

最后就是要检查轴承转动时的温度
如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更位合适。一般情况下,INA轴承的温度,一般依据轴承室外面的温度就可推测出来的。如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。通常,轴承的温度随着运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。必要时,使用热感器可以随时监测轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。

原因分析:
由保持器与滚动体振动、冲撞产生,不管润滑脂种类如何都可能产生,承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生

解决方法:
A、提高保持器精度

B、选用游隙小的INA轴承或对轴承施加预负荷

C、降低力矩负荷,减少安装误差

D、选用好的油脂


2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”

原因分析:
马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音,且马达发生轴向异常振动,开或关机时有“嗡”声音

具体特点:
多发润滑状态不好,冬天且两端用球轴承的马达多发,主要是轴调心性能不好时,轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动

解决方法:
A、用润滑性能好的油脂

B、加预负荷,减少安装误差

C、选用径向游隙小的轴承

D、提高马达轴承座钢性

E、加强轴承的调心性

注:第五点起到根本改善的作用,采用02小沟曲率,01大沟曲率。

3、漆锈

原因分析:
由于电机轴承机壳漆油后干,挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道,使沟道被腐蚀后发生的异常音

具体特点:
被腐蚀后INA轴承表面生锈比第一面更严重

解决方法:
A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配

B、降低电机温度

C、选用适应漆的型号

D、改善电机轴承放置的环境温度

E、用适应的油脂,脂油引起锈蚀少,硅油、矿油最易引起

F、采用真空浸漆工艺

4、杂质音

原因分析:
由INA轴承或油脂的清洁度引起,发出一种不规则的异常音

具体特点:
声音偶有偶无,时大时小没有规则,在高速电机上多发

解决方法:
A、选用好的油脂

B、提高注脂前清洁度

C、加强轴承的密封性能

D、提高安装环境的清洁度



5、高频、振动声“哒哒…...”

具体特点:
声音频率随INA轴承转速而变化,零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。

解决方法:
A、改善轴承滚道表面加工质量,降低波纹度幅值

B、减少碰伤

C、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承的运转,改善轴与轴承座的精度安装方法


6、升温

具体特点:
INA轴承运转后,温度超出要求的范围

原因分析:
A、润滑脂过多,润滑剂的阻力增大

B、游隙过小引起内部负荷过大

C、安装误差

D、密封装备的摩擦

E、轴承的爬行

解决方法:
A、选用正确的油脂,用量适当

B、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承运转情况

C、改善轴承座精度及安装方法

D、改进密封形式

7、轴承手感不好


具体特点:
用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感

原因分析:
A、游隙过大

B、内径与轴的配合不当

C、沟道损伤

解决方法:
A、游隙尽可能要小

B、公差带的选用

C、提高精度,减少沟道的损伤

D、油脂选用