弗兰德减速机特点

佛兰德减速机在使用过程中，涉及到很多技术方面的问题，其中包括要了解佛兰德减速机的特点，在聊特点之前，我们来看看弗兰德减速机的应用领域：大型立磨、球磨机、堆取料机、皮带机、斗式提升机和选粉机的驱动上。这里我们以FZG标准减速机和KMP立磨行星减速机来举例。其中FZG标准减速机主要用于斗提机和取料机，KMP710减速机主要用与立磨。

FZG标准减速机的主要特点：

1、齿轮采用优质合金渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨上精度高达5-6级；

2、从箱体至内部齿轮，采用完全模块化结果设计，适合大规模生产及灵活多变的选型；

3、标准减速机型号按扭矩减形式划分，与传统的等比例划分相比避免了功率的浪费；

4、采用迷宫式密封结构，防止漏油；

5、采用整体式铸造箱体，与焊接箱体相比，箱体结构刚度好，易于提高轴的强度和轴承寿命，而铸造箱体的流线型设计，易于风扇冷却；

6、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高减速机的承载能力。

标准硬齿面减速箱分平行轴和直交轴减速箱，可用于水平或垂直安装，从单级到四级。功率范围：6—4500KW，最大扭矩：870000Nm，速比：1-450。

KMP立磨行星减速机的特点：

立磨的传动装置安装在磨机内部的磨盘之下，不仅要传递转动磨盘所需的转矩，还要承受磨盘的重量和磨辊对磨盘施加的研磨压力，它是立磨中最关键的部件之一。

1、止推轴承采用特殊的扇形瓦面结构，接触面积大，可承受很高的轴向推力。轴瓦底部采用球形支承，可以自由地进行倾斜调节。立磨设备安装、误差可通过球瓦的自调来得到补偿；

2、功率传递经由第一级螺旋伞轮，并通过专用齿形联轴器传递到行星齿轮，由行星轮托架最终将动力输出到磨盘相连的输出法兰；

3、润滑系统分为动压润滑系统和静压润滑系统。

1）动压润滑系统：

在瓦面转动时，润滑油进入轴承，瓦面略微倾斜，在油楔中形成稳定的、足够厚的油膜。常用于中小型立磨中。

2）静压润滑系统：

采用高压油泵，通过各自的输油管向每一个滑动轴瓦的油囊提供高压油。这种型式的润滑不受载荷的影响，高压油泵总是向所有滑瓦提供均等的高压油，从而保持更厚的油膜，提高了设备的可靠性。常用于大型立磨中。

4、减速机箱体采用焊接件或优质球磨铸铁，圆形壳壁设计刚性好，能均匀地支撑沿其上圆周分布的滑动轴承，箱体变形小，大大延长了滑动轴承的使用寿命；

5、减速机输出法兰采用优质球磨铸铁，具有很好的阻尼性和吸震性；

6、螺旋伞齿轮、太阳轮、行星轮经过表面硬化，并磨齿。行星级的内齿轮采用调质处理。