2016-06-17 浏览量 219
轮胎联轴器
轮胎联轴器是一种由外形呈轮胎状的橡胶元件与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与有很高的柔度，阻尼大，减振效果好，补偿两轴相对位移量大。相对扭转角6度到30度，适用于动大的轴系。可在有尘灰，水分环境工作，但不适用于低速重载和高速大转矩及高温工况。
LB型轮胎联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度—20~80摄氏度,传递转矩为10-20000N.M,LB型轮胎联轴器适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并且拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。
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