支承滚轮轴承

支承滚轮轴承具有厚壁外圈，利用这种外圈，滚轮可以直接在滚道上滚动，并可以承受高的负荷。滚轮轴承外圈有圆柱形和球形，利用球形外形可以使安装时倾斜位置得到补偿。

支承滚轮轴承结构：

支承滚轮轴承公差：

支承滚轮的尺寸、形状及旋转精度通常情况下为P0级，带圆弧形外径的支承滚轮外径公差为 mm，NATR、NATV、NUTR型轴承宽度公差为h12。

支承滚轮轴承可调心性：

带圆柱形外径的支承滚轮可调心性很小，在低负荷时，它约为3～4′，在中等到高负荷时为5～7′。带圆弧外径的支承滚轮可调心性为15～20′。当有较大的角度误差时，按负荷的大小而存在显著的边缘应力，它将降低轴承的寿命。

支承滚轮轴承使用及安装：

当将支承滚轮如同滚动轴承一样采用常用的配合装入一个轴承壳体时，则负荷选择为“基本额定负荷”一栏。当外圈直接支承在滚道上，支承滚轮的径向负荷将导致外圈的弹性变形。这样，滚动体负荷分布将产生变化，峰值负荷增大，导致动静负荷容量的降低。此时应选择“作为支承滚轮”负荷一栏。在装配支承滚轮时，油孔必须位于非负荷区。

通常情况下支承滚轮的内圈为局部负荷，因此不需要与轴紧配合，推荐轴的公差为：