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NSK轴承油润滑方法

2016-10-17 浏览量 171

NSK轴承油润滑方法

进口NSK轴承在保养维护过程中有很多需要注意的方面,包括安装前的准备工作、安装过程中的注意事项、安装后的维护和保养等,这里我们来讲诉一下关于nsk轴承油润滑方法。

1、飞溅式供油法
飞溅式供应,是不直接将轴承浸入油中,利用周围的齿轮轮回转产生的飞溅,来使用NSK轴承润滑的方法。广泛使用与汽车的变速器、差动齿轮装置。图3所示的是齿轮装置的一例。

2、滴注供应法

滴注供应法,多用于较高速旋转的小型进口轴承等。如图2所示,油贮藏在可视的给油器中,滴下的油量,由上部的螺丝来调节。

3、油浴法

油浴法是多用于低速、中速旋转的一半润滑方法。原则上油面高度处于最下位的滚动体中心。最好安装油位表,以便于确认油面高度。
4、喷射式供油法

喷射供油法,多用于高速旋转用NSK轴承。比如,象喷气式发动机,dmn值超过100万的轴承的润滑方法。从1个或几个喷咀,用一定压力喷射出润滑油,使之贯通轴承内部。图5是一般的喷射供油一例。冲着内圈和保持架的引导面喷油。高速的情况下,轴承周围的空气也与轴承一起旋转,形成空气墙。所以,润滑油从喷咀的喷出速度,要在内圈内径面(也是保持架的引导面)周速的20%以上。对于同一油量,喷咀根数多有利于冷却效果好。因喷射供油法的用油量大,所以,希望要注意减少油的搅拌阻力。加大排油口,强制排油,以便有效的排热。

5、循环供油法
对于需要油冷却轴承部分的高速旋转,或周围温度很高的使用条件,多采用循环给油。如图4(a)所示,来自右侧供油管的油,达到一定水平,经左侧的排出管,返回油箱,冷却了的油,再次经过泵,或过滤器供油。为了使油不致于在外壳内积存过多,排油管要比供油管粗。

6、油气供油法
油气供油法,是用定量活塞间歇的吐出微量的润滑油,有混合阀将润滑油渐渐的引进压缩空气中,连续流程,提供给油轴承的润滑方法。
油气供油法的主要特长:
(a)可以管理油的微少定量,所以能够控制最适量的油量,发热少,适用于高速旋转。
(b)连续的微量供油,轴承温度稳定,而且,油是沿着油管的壁面流动,很少污染周围空气。
(c)经常给主轴内部送入压缩空气,主轴内压高,不易从外部侵入尘埃及削液。因此,多用于机床主轴及其它高速旋转的用途。
(d)经常送进新的润滑油,所以不用担心油的老化。
7、喷雾法供油
喷雾供油法,是空气使润滑油成雾状,喷到轴承上的润滑方法。也叫Oil mist润滑法。其优点如下:
(a)因润滑油量少,所以搅拌阻力小,适用于高速旋转。
(b)从轴承部分很少漏油,所以,设备、制品的污染少。
(c)可以经常提供新的润滑油、延长轴承寿命。

因此,喷雾供油法用于机床的高速主轴,高速旋转泵,轧钢机辊颈用轴承的润滑。

以上从nsk轴承的油润滑中的油浴法、滴注供应法、飞溅式供油法、循环供油法、喷射式供油法、喷雾法供油、油气供油法等这几种方法中,说明了nsk轴承油润滑的方法,希望大家能够更加清楚了解。