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详解：TIMKEN推力球轴承

2014-12-16 浏览量 1519

推力球轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]引见轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]为可结合构造，因为装置容易，由于密封圈和球与维持架组件能够离开装置。双向推力球轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]由一个轴圈、两个轴承座圈、以及两个球与维持架推力组件所组成。轴承是可结合的，因为装置容易。各全体能够离开装置。轴承座圈以及球与维持架组件都与单向轴承一样。
推力球轴承是一种结合型轴承，轴圈、座圈能够和维持架、钢球的组件结合。轴圈是与轴相合作的套圈，座圈是与轴承座孔相合作的套圈，和轴之间有间隙。依据其构造方式分成单向推力球和双向推力球轴承。
单向推力球轴承可接受一个位置的轴向负荷，双向推力球轴承可接受两个位置的轴向负荷。它们均使不得接受径向负荷。单向推力球轴承由一个轴圈、一个轴承座圈、以及一个球与维持架推力组件所组成。
双向推力球轴承能够接受两个位置的轴向载荷，可双向流动机轴。这类轴承绝使不得接受任何径向载荷。推力球轴承再有带座垫的构造，因为座垫的装置面呈球面形，故轴承存正在调心功能，能够缩小装置误差的反应。推力球轴承重要使用于公共汽车、机床等。

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