减速机安装最标准的方法 减速机是非常精密的传动零部件，所以如何来安装就显得格外的重要，如果安装方式不对，就会导致减速机受损，影响后期的使用，缩短使用寿命等。所以今天给大家介绍的还是减速机最标准的安装方法。

1．

a. 减速机安装前应认真检查机上铭牌（减速电机）上的要求与电源相符。 

b.检查减速电机、减速器应完好无损。 

 c.工作环境应在无油、酸、碱、有害气体、蒸汽、放射性物质等。环境温度为-40℃-+40℃。应有防雨、防晒、防风沙设施或措施。 

 d.在潮湿地方使用时，应要求提供具有防腐蚀能力的产品。对油漆可能出现的损坏要修复。

2．对蜗轮蜗杆减速器不能对减速机（自锁）施加逆向传动的较大负荷。 

3．用溶剂彻底清除轴伸、法兰、键表面的防腐剂、污物等到，清除时注意不要让溶剂浸入到油封处，否则溶剂可能会损坏油封。 

4．减速机的安装基础应为强度、刚度可靠，减振、抗扭的底座、台架等到支撑结构上。基础必须干燥，且不得有油脂。 

5．既有箱体底脚又有安装法兰的产品在安装中严防互相较劲。 

6．基础螺栓的最低性能等到级为8.8级。 

7．原动机减速器工作机或减速电机工作机之间的联轴器，建议采用弹性联轴器。通常减速器的输入轴较原动机（如电机）的轴径要细，因此应使较粗的原动机轴来承受联轴器的重量或较重的重量。

8．输入、输出轴上装配联轴器、制动器、离合器、逆止器、液力偶合器、皮带轮、链轮，齿轮上径向负荷的受力点应尽量靠近轴肩。 

9．有键空心输出轴与工作机轴联接时应涂防锈油，装入时应轻松推入，或用螺栓拉（压）入。胀紧盘空心输出轴和工作机轴联接时有胀紧盘一端应不得有任何油、油脂，另一端可涂防锈油。 

10．减速器的输入、输出轴和原动机、工作机轴应严格对中同轴。其要求可减小振动、降低噪声，延长轴承寿命，保证减速器正常工作。 

11．为防止发生事故，所有旋转部位应按安全要求装防护罩、盖。 

 12．TS、TR、TK、TF系列减速器安装后应将通气帽换下螺塞，各系列减速器通气帽应处于其安装方位的上部，且通气顺畅。 

 13．需装力矩臂时，应是在相互自由状态下安装。 

 14． 减速机安装锁紧须牢固可靠，不得在工作中产生位移。联接底面或法兰面须平整贴实，不得有减速器安装压紧变形。 

 15．一定要安装接地装置，防止触电事故。

为了更方便大家的了解，小编还给大家找了减速机安装视频哦，是不是很赞，快分享到你的朋友圈吧！