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电力机械减速机保养方法

2017-07-03 浏览量 112

电力机械减速机保养方法
本文主要介绍了电力机械减速机保养方法，比如如何使用润滑油，操作人员在生产的时候应该注意些什么？如何提高生产效率延长使用寿命等提供了很好的保养方法。
1.合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的硬齿面圆柱齿轮减速机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。
2.非标减速机，操作人员应接受生产厂家的培训、指导，对减速机的结构、性能要充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作非标减速机。
3.在保持减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
4.硬齿面减速机磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。
5.注意硬齿面减速机磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，并要安排适合的工作量，防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。
6.注意经常观察，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。
只要重视并按要求实施对硬齿面圆柱齿轮减速机磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高生产效率，使减速机为您带来更多收益。
电力机械减速机漏油原因分析
电力机械减速机在合面贴合不严，存在间隙；结合面表面粗糙大；箱体结合面连接螺栓预紧力不够等都会引起减速箱上、下箱体剖分面渗漏油是减速箱漏油，这是一种普遍的现象，主要的原因是什么呢？
1.油箱内压力升高
在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
2.减速机结构设计不合理引起漏油
如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
3.加油量过多
减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4.电力机械减速机检修工艺不当
在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

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