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平面包络环面蜗杆减速机的维护

2017-08-10 浏览量 76

平面包络环面蜗杆减速机的维护

    平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,机构紧密.合理.这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金.矿山。

设备的维护:

(1)减速器应定期检修、发现擦伤、点蚀及显著磨损,必须采取有效措施制止。备件必须按标准要求制造,保证质量。更换新的备件必须经过跑合和加载试车后正式使用。

(2)使用单位应有合理的使用维护规章制度,对减速器的运转情况和检验中发现的问题应作详细记录。

(3) 选用减速器应知:原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时间,启动频率和环境温度。

(4)减速器一般采用油池润滑,当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时,采用强制润滑。

(5)减速器用润滑油粘度指数(Ⅵ)应大于100。

(6)减速器采用合成蜗轮蜗杆油。

(7)减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品(建议采用强制润滑) 。

(8)减速器轴承采用飞溅润滑,也可用脂润滑。

润滑油的更换期:

(1)新减速器(或更换新蜗杆副)第一次使用时,当运转7 - 14d{150 - 300h)后,必须更换新润滑油。在以后的使用过程中应定期检查油的质量。对于含有杂质或已老化的变质油,必须及时更换。

一般情况下,对于长期连续工作的减速器,经6-8个月更换一次,对于每天工作时间不超过8h的减速器,需每10 - 12个月更换一次。

(2)减速器应加入推荐牌号润滑油,避免不同牌号及不同类型的油相混合。

(3)在换油过程中,减速器应进行清洗。

(4)在工作中当发现油温超过1000C时,以及产生不正常的噪声等现象时,应停止使用,检查原因。如因齿面胶合等原因所致,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续使用。