车轮速度传感器多为电磁感应式，传感器均接到ABS和ASR电脑上。为了检查车轮速度传感器的故障，可将连接在电脑上的插头拔下，以数字式万用表测量传感器的电阻值。如电阻值为0，表示有短路处;如电阻值很大，表示有断路处.可拆下传感器端的插头，再次侧量电阻值，如电阻值正确，表示传感器是好的，故障在传送电缆线上;如电阻值不正确，可能是传感器有故障，可再做进一步查找，以便确认。
在连接电脑的插头拔下来的情况下，可以行车使车轮转动，也可以支起车轮手动转动车轮，测量车轮速度传感器插头处的交流电压值，也可以用电子示波器观察车轮速度传感器插头处的交流电压波形，其波形频率应随车轮速度转动频率的变化而变化，其幅值也应随速度变化而变化。
当确认故障在传送电缆线上时，可将电缆线修好或者换新的。故障在传感器上时，应立即修理，当无法修理时可以换新的。
车轮速度传感器在车轮处的安装和调整时，要保证传感器与转动切口环（齿轮）之间的间隙，间隙过大感应电压信号小，间隙过小容易相碰接触而磨环。装配时，可在间隙处垫一张厚纸板，使间隙保持在1mm左右，而后连接好传送电缆接头，照上述办法去做，故障的修复是比较有把握的。