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天津TR轴承淬火缺陷存在的故障

2018-04-18 浏览量 238

天津TR轴承在生产过程中有一个非常关键的环节,淬火环节。轴承淬火环节是稳固轴承性能,提高轴承质量的根本。轴承淬火打磨后,轴承有明显的金属丝纹,但轴承倒角淬火加工后呈现黑色,这一表象并不是轴承材质的问题,而是轴承在淬火的过程中添加了特殊的金属元素,可提高轴承的抗磨损性能,避免轴承倒角精度过早出现损伤。除却轴承倒角外,轴承滚动体保持架、轴承滚动体都需要经过淬火才能成为合格产品。
轴承正确淬火有很大好处,首先可提高轴承的钢质硬度,避免轴承因受外力不均出现变形现象。轴承钢质提高的同时,也也提高了轴承的抗腐蚀性能,延长了轴承的使用寿命。其次,可提高轴承的抗腐蚀性能,降低轴承在恶劣环境下的损伤率。再次,正确淬火可提高轴承正常运转的极限温度。例如,轴承未经淬火,一般可承受的温度在80℃左右;已经淬火的轴承,可承受的运转极限温度达到120-140℃。
轴承若淬火存在缺陷时,会给轴承带来很多故障隐患,例如装配时内套开裂,使用过程中受冲击外圈挡边掉块、内圈碎裂,而等温淬火进口轴承由于冲击韧性好、表面压应力,无论装配时内套开裂,还是使用过程中外套挡边掉块、内套碎裂倾向性大大减小,且可降低滚子的边缘应力集中。以上故障隐患都会成为轴承出现早期损伤的原因,因此在轴承淬火时,一定要严格进行。