203立式轴承座的安装步骤

无论是单个的电机轴承和机组的多轴承，都应当安装在被联接的机械主纵轴线上或者机组的纵轴线上。测量轴承中心是用挂钢丝和线锤的方法检查。（轴承圆弧内卡一木条，在木条中心钉一薄铁条，标志中心位置）。

调整轴在座的位置，是从边上的轴承座开始，用水平尺放在轴承座面上来检查这些平面的水平度。用经纬仪或水平仪检查几个轴座的平面是否在同一水平面内，及用线锤等方法找正各轴承中心是否在同一轴线上如图1─5所示。

按上述方法进行轴承座的调整工作，消除偏差的过程中，应用于千斤顶式的工具来移动轴承座，切勿采有撞击、锤打的方法。用此法调整轴承座的精度误差约在0.5~1.0毫米之内。 应当指出：此次轴承座的安装调整仅仅是预调，在定心时还要调整以达到轴心线一致的要求。轴承座预调好后，只是将螺钉均匀地拧紧（按对角循环拧紧），而绝缘套管和稳钉可暂时不放，等定心工作后完成或试车前再放。 由于高温轴承座既要符合高精度冲压轴承座的要求，又要符合高温冲压轴承座的要求，因此在考虑高温轴承座的配合和游隙时，需要顾及下面两点：　　

1、 从常温升至高温时的尺寸变化和硬度变化；　　

2、 高速下离心力所引起的力系变化和形状变化。

高温轴承座要求轴与座孔安装冲压轴承座的部位应具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度，特别是同轴度和挡肩对座孔或轴颈的垂直度，需要注意的是，在考虑这些问题时，必须注意到高温轴承座运转时的高速因素和高温因素。

要求高温轴承座在工作状态下，即在工作温度下有佳的游隙，而这种游隙是在内、外圈球沟中心精确对位的状态下形成的。同时，由于高温轴承座力求降低相对滑动和内部摩擦，所以好不要采用将内、外圈沿轴向相对错位的方法来调整高温轴承座的游隙。