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多盘式制动器结构组成特点

2018-06-21 浏览量 163

湿式制动器是运动机械设备上重要的功能装置之一,对设备的安全运转和使用有重要意义。多盘式制动器是由一组动静相间的摩擦偶件组成,动摩擦片为旋转元件,静对偶片为固定元件,只能沿轴移动而不能转动,制动时通过液压力或者弹簧力的作用,实现减速停止或制动停止的目的。
小编给大家介绍多盘式湿式制动器的结构设计优势:
1、多盘式制动器是完全封闭的结构,环形工作的面积较大,并且防止了泥、水、油的浸入,从而确保制动稳定,提高使用寿命,降低调整和维修率。
2、该制动器采用多片结构,实现在较小的衬片压力下获得较大的制动力矩,使元件承受的压力降低。
3、采用油循环冷却方式降温,液压传动,具有良好的保温性能,减少维修,延长多盘式制动器使用寿命。
4、该制动器的固定盘和制动壳是采用花键来连接的,同时摩擦盘安装于固定盘之间,当车辆车轮转动时,随着旋转。当车辆制动时,固定盘会压向摩擦片,使摩擦片减速,降低车轮转速,达到制动目的。